Мен бірінші буын Mazda MX-5-ке тағы да жүгірдім. Автокөлік бейбақ - машина қаншалықты бейшара бола алады ... - мен үшін олимпиадалық түрде бояуда. «Сен белбеуіңді тақпадың ба? Сәтсіздік. Сіз шамдарды қосулы қалдырдыңыз ба? Сабыр. Айтпақшы, есіктерді құлыптап, ертең мен мұнда емеспін, рульде қылмыскермен ойнауға кеттім деп шағымданбаңыз...».
Мен тәжірибеден ләззат аламын - және иә, мен есіктерді құлыптап қойдым ... - бұл мәңгілікке созылмайтынын білетіндіктен (бірақ біз дәл сол жерде боламыз ...).
Қазіргі көліктер бізді тірі қалдыруды ойлайтыны сонша, олар бізге бала сияқты қарайды. Тітіркендіргіш дыбыстар түріндегі тұрақты мазасыздық «пііі, абай бол, соғылып кетесің!!!», «бип, абай бол, жолдан кетіп қалдың», «бәріне-әттең-болмасқа» — елестет мұнда теңіз ауруына шалдыққан эмодзи бар. Тәжірибеде әжеміз үнемі қасымызда «ой, балам, соғасың!» дегендей.
Тартымды басқару және тұрақтылықты бақылау сияқты электронды құралдарды айтпағанның өзінде…
Кейде бізге еркіндік қажет, ал басқа уақыттағы көліктер бізге мынаны ұсынады: Бостандық . Сондықтан нашар иілуге, көп жұмсауға, аз тежеуге, аз жүруге және жазатайым оқиға кезінде өлімге әкелуі мүмкін болса да, біз оларды жүзімізде күлімсіреп жүргізуді жалғастырамыз.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Бұл ақымақ па? Жоқ, бұл керемет... Әрине, егер мен күнде классикалық немесе преклассикпен жүруге тура келсе, көлігімдегі алаңдаушылықты соншалықты қызық деп санамас едім. Бірақ заманауи көліктер осы үшін.
Дегенмен, кеше түнде ұйқым келмеді, мен Лиссабонның теңіз жағасында серуендегім келді. Менің көлігімнің кілттері мен Mazda MX-5 NA кілттерінің арасында мен қайсысын алдым деп есептеңіз... Дұрыс түсіндіңіз, «әжем» үйде қалды.