Өткен демалыс күндері, 25 маусымда АҚШ-тың Колорадо штатында жыл сайын өтетін әйгілі тау жарысы Pikes Peak International Hill Climb-тің кезекті шығарылымы өтті.
Ұзындығы 20 км, қазір толығымен асфальтталған (жол асфальтталмаған), «Бұлттарға жүгіру» деп аталатын жарыста. Кету мен келу арасындағы биіктіктің айырмашылығына байланысты лақап ат. Ойын теңіз деңгейінен 2862 метр биіктікте басталып, 4300 метрге дейін көтеріледі.
2017 жылғы басылымның абсолютті жеңімпазы Norma MXX RD Limited прототипімен 9 минут 05,672 секундқа жеткен Ромен Дюма болды. Өте жақсы уақыт, бірақ жарыстың абсолютті рекордынан алыс.
Бұған 2013 жылы раллиден 9 дүркін әлем чемпионы «WRC» Себастьян Леб қол жеткізген. Peugeot 208 T16 . 875 ат күші және небәрі 875 кило салмағы бар құбыжық, 0-ден 100 км/сағ-қа небәрі 1,8 секундта, 200-ге 4,8-де және 240 км/сағ-ға небәрі 7,0 секундта жетуге қабілетті!
Мұндай сандар орталық артқы позицияда орнатылған супер зарядталған 3,2 литрлік V6 және, әрине, толық доңғалақпен қамтамасыз етілген. Ле-Манның 24 сағатына қатысқан Peugeot 908 HDi өзінің аэродинамикасының ең көрінетін элементтерінің бірі болып табылатын, жолдың 156 қисықтарын өңдеуге оңтайландырылған массивтік элеронды алды.
Ұшқыш пен 208 қол жеткізген уақыт әлі де керемет: 8 минут 13,878 секунд.
Peugeot 208 T16 қайтадан жұмыс істейді
Әрине, бұл машинаны ұстауға Peugeot болды, бірақ енді ол қолды ауыстырады. Және ол дәл оны басқарған ұшқыштың қолында өзгереді: Себастьян Леб , жүргізушіге тиесілі Sébastien Loeb Racing арқылы.
Мақсат Peugeot 208 T16 соңғы шыққаннан кейін үш жылдан кейін тізбектерге қайта оралу болады. Эльзас аймағында орналасқан Рейн сақинасы деп аталатын контурда бірінші сынақ сәтті өтті.
Бұл сынақ 9 және 10 қыркүйекте Туркхайм-Троис Эпис пандусында 208 T16 және Себастьян Лебтің қатысуын болжайды, қазір оны екі есе көп күтуде.
Себастьян ЛебМен әрқашан осы көлікке ие болуды армандадым. Мен өткенге оралғым келді: бұл жүргізу қиын көлік, бірақ мен ол тудыратын ерекше сезімдерді тез арада қайта таптым.
