Кіріспені қажет етпейтін көліктер бар McLaren F1 солардың бірі екені сөзсіз. Гордон Мюррей жасаған бұл «автокөлік бір мүйізі» өндіріс желісінен небәрі 71 жол бірлігінің шыққанын көрді (барлығы 106 бірлік, прототиптер мен бәсекелестік арасында).
Сыйымдылығы 6,1 л, 7400 айн/мин 627 а.к. және 5600 айн/мин 650 Нм болатын BMW атмосфералық V12 (S70/2) басқаратын Mclaren F1 көптеген жылдар бойы әлемдегі ең жылдам шығарылатын автомобиль болды және әлі де ең жылдам. атмосфералық қозғалтқышты шығаратын автокөлік.
Осы себептердің барлығына байланысты сатылымға арналған бірліктің пайда болуы әрқашан оқиға болып табылады және жылдар өткен сайын Мюррейдің осы «шедеврі» аукционында қол жеткізген құндылықтар барған сайын көтеріледі (әділ, шын мәнінде). Осы себепті біз сөз етіп отырған қондырғы аукционға 15 миллион доллардан (шамамен 12,6 миллион еуро) түседі деп болжануда.
мінсіз күйде
Тамыз айында Пеббл-Бичтегі Gooding and Company аукционында «жаңа иесін іздей отырып», бұл McLaren F1 1995 жылы өндіріс желісінен шыққан №029 шассиімен ұсынылған. Сырты ерекше «Крейтон Браун» түске боялған және былғарымен қапталған интерьер, бұл үлгі орта есеппен жылына небәрі 16 км жүрді!
Оның бірінші иесі жапон азаматы болды, ол оны сирек пайдаланды, содан кейін бұл F1 АҚШ-қа «эмиграцияланды», сол сияқты оған аз ғана пайдаланылды. Мінсіз күйге және төмен жүгіріске қоса, бұл құрылғының тағы бірнеше «қызықты жерлері» бар.
Бастау үшін, ол бүйірлік бөліктерге сәйкес келетін түпнұсқа чемодандар жинағымен бірге келеді. Сонымен қатар, бұл McLaren F1-де TAG Heuer-тің сирек сағаттары бар, тіпті жиынтықты аяқтау үшін құралдардың «арбасы» да жетіспейді.
Ақырында, «түпнұсқалық сертификаты» ретінде, тіпті шиналар да түпнұсқа Goodyear Eagle F1 болып табылады, дегенмен олар 26 жаста, біз бұл F1-ді «табиғи ортасына» қайтармас бұрын оларды ауыстыруға кеңес береміз: жол.