Сондай-ақ жол қауіпсіздігіне үлес қосу мақсатында Renault және Dacia өз үлгілерінің максималды жылдамдығын 180 км/сағ аспайтындай етіп, Volvo ұсынған үлгі бойынша шектей бастайды.
Алғашында немістің Spiegel газеті ұсынған бұл шешімді Renault тобы мәлімдемеде растады, онда ол қауіпсіздік саласындағы (жолдардағы және өз зауыттарындағы) ғана емес, тұрақтылық саласындағы мақсаттарын да жариялады. .
Жазатайым оқиғалардың санын азайтуға көмектесу үшін Renault тобы алдын алу саласында үш түрлі бағытта әрекет етеді: «Анықтау»; «Нұсқау» және «Әрекет ету» (анықтау, бағыттау және әрекет ету).
«Анықтау» жағдайында Renault тобы қауіпсіз жүргізуді ынталандыратын сенсорлар арқылы жүргізу деректерін талдайтын «Қауіпсіздік көрсеткіші» жүйесін қолданады. «Нұсқаулық» жүргізушіні ықтимал қауіптер туралы хабардар ету үшін қозғалыс деректерін өңдейтін «Қауіпсіздік жаттықтырушысы» пайдаланады.
Ақырында, «Акт» «Қауіпсіз күзетшіге» жүгінеді, бұл жүйе тікелей қауіп төнген жағдайда (қауіпті бұрыштар, ұзақ уақыт бойы бақылауды жоғалту, ұйқышылдық), жылдамдықты бәсеңдету және бақылауды өз қолына алу мүмкіндігін береді. рульдің.
Төмен жылдамдық, көбірек қауіпсіздік
Жоғарыда аталған барлық жүйелердің маңыздылығына қарамастан, басты жаңалық Renault тобының үлгілерінде 180 км/сағ максималды жылдамдықты шектеуді енгізу екені даусыз.
Француз өндірушісінің айтуынша, бұл жүйені көрсететін бірінші модель Megane eVision концепциясымен күтілетін Renault Mégane-E болады, оның келуі 2022 жылға жоспарланған. Renault айтуынша, жылдамдық модельдерге байланысты шектеледі және болады. 180 км/сағ жылдамдықпен ешқашан жоғары болмаңыз.
Renault-дан басқа, Dacia да олардың 180 км/сағ шектелген үлгілерін көреді. Alpine-ге келетін болсақ, бұл брендтің үлгілеріне мұндай шектеулер қойылатынын көрсететін ақпарат жоқ.