Бірінші буын Ford GT 2005 жылы іске қосылған GT40 біздің күндердегі мүмкін «тасымалдау» болды. Американдық суперспорттық автокөлік 24 сағаттық Ле-Манның жеңімпаз көп бөлігінің дизайнын компрессормен толтырылған қуатты V8 және биіктіктегі сынақтарға сәйкес ерекше динамикамен біріктірді.
Ле-Манды бағындырған GT40-пен байланысты одан әрі нығайту үшін 2006 жылы Форд GT Heritage Paint Livery Package басылымын шығарды.
GT-ге Gulf Oil түстерін беретін 343 данадан тұратын шектеулі шығарылым, автомобиль жарыстары әлеміндегі ең танымал әшекейлердің бірі — біздің Citroën C1-ді де шабыттандырған декорация — және Ле-Манда жеңіске жеткен №1075 Ford GT-ді қамтыған. екі рет, 1968 және 1969 ж.
Корпустың көк түсіне (Heritage Blue) алдыңғы бамперге дейін созылған қызғылт сары түсті автомобильдің бүкіл ұзындығын құрайтын орталық жолақ қосылды (Epic Orange). Форд GT-тің сыртқы түрі бәсекелес автомобильдерге жақынырақ болды, өйткені тұтынушы қаласа, бәсекелес автокөліктегідей цифрларды қосуға болатын төрт ақ шеңбері бар.
Бар болғаны 5 шақырым жол жүріп өтті
Аукционға шығарылатын құрылғы Канаданың техникалық сипаттамалары бар көшірме болып табылады. 2006 жылы шығарылған 343 Ford GT Heritage көлігінің тек 50-і Канадаға арналған.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Оның техникалық сипаттамалары басқа GT-лерден біршама ерекшеленді: BBS-тің соғылған дөңгелектері стандартты болды, тежегіш аяқтары сұр түсті және радиостандартты болды. Канадалық GT Канада нарығы үшін жеке конфигурациясы бар бамперлердің артық килограммдарын өтеу үшін салмақты азайту тәсілі ретінде оның жоқтығын негіздеп, McIntosh CD аудио жүйесін әкелмеді (алдыңғы және артында ауыр көбік бар). оны денеден алысырақ жылжытатын аралық).
Шыны керек, бұл фантастикалық машинаның ешқашан жүрмегенін түсіну ұят, өйткені тіркелген жалғыз және жалғыз 5 км. Бұл барлық мақсатта жаңа көлік сияқты: оның орындықтары мен рульдік дөңгелегі үшін қорғаныс пластмассасы, сондай-ақ есік беткейлері бар (ол жеңіп алған ұсыныспен жеткізіледі). Алдыңғы әйнегінде тіпті алдын ала жеткізілетін жапсырмалар бар.
Міндетті құжаттардан, нұсқаулықтардан және кілттерден басқа, кім осы Ford GT Heritage сатып алса, сонымен қатар өздігінен жабысатын нөмірлер жинағын (шанаққа орналастыру үшін) және Ford GT маркалы Дэвид Снайдердің түрлі-түсті бояулардағы майлы суретінің түпнұсқасын алады. 1968 жылы 24 Ле-Ман сағатында жеңіске жеткен Gulf Oil.
Ford GT Heritage-дің бұл мінсіз және пайдаланылмаған көшірмесін RM Sotheby's аукционы 22 мамырда өтетін Амелия аралындағы аукционда сатады. Резервтік баға көтерілген жоқ.