Goodyear компаниясының Женевада ұсынған тұжырымдамасы Goodyear Oxygen деген атпен іс жүзінде жылжымалы бақтан тұрады, өйткені шиналардың қабырғаларында мүк өседі. Дұрыс, мүк!
Шина жолдағы ылғалды сіңіріп, оны мүкке беруге арналған бірегей ашық протектор үлгісіне ие.
Неліктен, не үшін?
Осылайша, фотосинтездің пайда болуы шина мүкіне СО2 сіңіріп, ауаға оттегін шығаруға мүмкіндік береді.
Брендтің айтуынша, Париж сияқты шамамен 2,5 миллион көлігі бар қала Goodyear Oxygene шиналарын пайдаланса, 3000 тонна оттегі өндірумен қатар, жыл сайын шамамен 4000 тонна көмірқышқыл газын жоюға болады.
Goodyear оттегі
Бұл шешім арқылы бренд адамдардың 80% -дан астамы шектен асатын ластану деңгейіне ұшырайтын қалалық жерлерде ауа сапасын арттыруға болатынын айтады.
Сонымен қатар, Goodyear Oxygen ұнтаққа айналған қайта өңделген шиналардан өндіріледі. Дәл сол ұнтақ арқылы шина 3D технологиясы арқылы басып шығарылады, бұл шина жеңіл, икемді және тесілуі қиын құрылымға ие болады.
Сондай-ақ шинаның V2V және V2X технологиясы бар, ол көліктер арасында, бұл жағдайда шиналар арасында байланыс орнатуға мүмкіндік береді.
Бұл шинаны біз жақын арада көрмейміз, дегенмен Goodyear өз үлгісін ұсынды Тиімді ұстау өнімділігі , электромобильдер үшін арнайы жасалған. Бұл бренд келесі жылы нарықта болады деп күтеді және аз тозуды қамтамасыз етеді, өйткені кәдімгі шиналар лезде моментке және кейбір жағдайларда батареялардың шамадан тыс салмағына байланысты электрлік көліктерде 30% жоғары тозуға ие.
Goodyear EfficientGrip өнімділігі