Төрт доңғалақты әуесқойлар арасында ерекше танымалдыққа ие болған модель, «Форсаж» кинематографиялық дастандасына қатысқаннан кейін, Toyota Supra Mk. IV (A80) сонымен қатар өзінің аты аңызға айналған 2JZ-GTE блогымен тарихқа енді, ол кейбір өзгерістермен қазірдің өзінде әсерлі қуатты (324 а.к.) одан да стратосфералық сандарға көтеруге мүмкіндік берді.
Қарастырылып отырған қондырғы жағдайында — сирек өзгертілмеген модель — суреттер тамаша жағдайда екенін көрсетеді, нәтижесі де 9052 километрден аспайды , азырақ оң аспект.
Бұл алты сатылы Getrag механикалық беріліс қорабы емес, төрт сатылы автоматты беріліс қорабы бар нұсқа. Осы жапондық спорттық автокөліктің жоғары әлеуетін шектейтін шешім...
Автоматты беріліс қорабы бар Toyota Supra, бірақ одан кем емес
Дегенмен, бұл автомобильді аукционға қоюды ұйғарған, 80 130 еуро бағамымен толықтай түпнұсқалық Toyota Supra Mk IV-пен иесінің ақша табуға деген ұмтылысын шектеу үшін жеткіліксіз болды. Бұл атақты жапондық спорттық автокөліктің осы ұрпағы қаншалықты құнды екенін анық көрсетеді, дегенмен оның 30 наурызда өткен іс-шарада бағасы да арзан болған жоқ: 65 310 еуро.
БІЗГЕ YOUTUBE-да ЖАЗЫЛЫҢЫЗ Біздің каналға жазылыңыз
Алдыңғы иесі бастапқыда сұрағанымен салыстырғанда 15 мың еуроны құрайтын «жеңілдік», бірақ бұл 1994 жылғы Toyota Supra Mk IV үшін әлі де қомақты сома болып табылады.
«Қаһарлы жылдамдық» кинода мәңгілікке қалдырылған Toyota Supra Mk IV