Әдетте, эсселеріміздің тақырыбы үлгі атауынан және басқа нәрседен құралады. Бұл «басқа нәрсе» әдетте мәтінге тартымдылық қосуға немесе қарастырылып отырған үлгінің белгілі бір сапасын жақсартуға бағытталған. жақсы, Porsche 718 Spyder өзінше құнды. Толық аялдама.
Біз жаңа онжылдықтың қарсаңында тұрмыз. Күн сайын жану қозғалтқыштарының әр түрлі нұсқаларында өлім туралы шешім қабылданады - жаңалықтар, айтпақшы, кейде асыра сілтеп жібереді ... - және аз ғана аман қалғандары оны пайдаланылған газдарды тазарту жүйелері болып табылатын технологиялар есебінен жасайды. көптеген зертханаларға қызғаныш. Мен сүзгілер, зондтар, каталитикалық түрлендіргіштер және т.б.
Осы шектеулер шеңберінің ортасында Porsche 718 Spyder пайда болады. Автокөлік өнеркәсібіндегі Coca Cola Zero түрі. Өйткені ол жарты калориямен өткеннің дәмін ұсынады... кешіріңіз, шығарындылар.
Porsche 718 Spyder. Қандай машина!
Алты цилиндрлі боксшы қозғалтқышы, атмосфералық және алты сатылы механикалық беріліс қорабы. Porsche 718 Spyder-ге берілу үшін көп нәрсені айтудың қажеті жоқ. Бірақ одан да көп. Және бұл аз емес. Өте. Бұл анықтаманы біреу байқады ма?
Ол 7600 айн/мин жылдамдықта 420 а.к. және 5000 айн/мин және 6800 айн/мин аралығында қол жетімді максималды момент 420 Нм.
Porsche 911 Carrera блогынан алынған жаңа 4,0 литрлік қозғалтқыштың 8000 айн/мин жылдамдыққа дейін айқайлайтынын білгенде, одан да әсер ететін сандар! Тиімділік немесе эмиссия стандарттары туралы ұмытпаған «ескі» қозғалтқыш — бөлшектердің сүзгісі бар және ішінара жүктеме кезінде ол цилиндрлердің бірін «өшіруі» мүмкін.
Осы қозғалтқышты сүйемелдеу арқылы біз 718 Cayman GT4 шассиін табамыз, ол бүкіл баспасөздің мақтауына лайық спорттық автомобиль. Бірақ жарқырайтын тек шасси/қозғалтқыш емес. Тек кездейсоқ ештеңе қалмады.
Екі осьте шарикті қосылыстарды пайдалану динамикалық дәлдікті арттыра отырып, шасси мен корпус арасында қатаң және тікелей байланысты қамтамасыз етеді. PASM (Porsche Active Suspension Management) стандартымен жабдықталған, жердегі клиренс 30 мм-ге қысқарды, сонымен қатар механикалық құлыптау дифференциалы бар PTV (Porsche Torque Vectoring) немесе қаласаңыз, момент векторын біріктірді.
Жалпы, жолға шығайық.
Тағдырдың жазуымен менің Porsche 718 Spyder көлігімен алғашқы байланысым АҚШ-та болды. Дәлірек айтқанда, Анджелес Крест тас жолында, Америка жерінде World Car Awards сынақ кезеңіне орай.
Кез келген талғамға сай қисық және фантастикалық асфальты бар фантастикалық жол. Белгілі тележүргізуші және автокөлік коллекционері Джей Лено және басқа да көптеген жанармайшылар ең экзотикалық машиналарды зерттеуге арналған таңдау орны.
Анджелес ұлттық орманының төбесі асфальтты жұтқысы келетін сияқты, жабық аудандарда жалпақ алты қозғалтқыштың дыбысы қабырғаларды зорлық-зомбылықпен шырқады, тіпті Porsche 911 (992) - біз оны басқарған сәттеріміз де емес. бұрын — сәйкес келуі мүмкін.
Бақытымызға орай, бұл Porsche 718 Spyder тек қозғалтқышқа қатысты емес. Шассидің реакциясы, рульдік басқару сезімі, суспензия реакциялары - бұл қозғалысқа толығымен сәйкес келетін элементтер.
Механикалық бөліктердің осы симфониясындағы жалғыз қадамнан тыс элемент - мен оны жазып отырғаным өте өкінішті - бұл алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабының қатынасы. Оның барлығы дерлік қолмен жасалған қорап болуы үшін болды, бірақ 3-ші қарым-қатынас тым ұзақ. Нәтиже? 2-ші беріліс 718 Spyder тепе-теңдігін шамадан тыс бұзатын және 3-ші беріліс тым ұзын, айналудың тым көп төмендеуіне әкелетін қисық сызықтар бар.
Қарсы алты цилиндрлі қозғалтқыш жеткілікті серпімді. Бірақ біз кейбір мотрицияларды зерттеуді қажет ететінін сеземіз. Біз артқы осьтен аздап қыса аламыз, бірақ қорап қатынасы оған мүмкіндік бермейді.
Сонымен қатар, бұл зерттеуге арналған сияқты жасалған модель: кеш тежеу, алға ұмтылу, қисық сызықтың ішкі жағына қолдау көрсету, сәтті сақтау және бізді қисық сызықтан итеріп жіберген кезде жыртылған күлімсіреуді сызу. құтырған айналу көрсеткішінің компаниясы және атмосфералық 4,0 литрлік қозғалтқыштың керемет дыбысы.
Португалияда Porsche 718 Spyder шамамен 133 000 еуро тұрады. Олар толығымен ақталған. Бұл күндері осындай асыл тұқымды және формуласы бар спорттық көлікті табу оңай емес: артқы жетекті, орта қозғалтқышты және атмосфералық және механикалық беріліс қорабы. Сонымен қатар, Porsche 718 Spyder қалдық құны көптеген жылдар бойы жоғары болып қалады деп күтілуде.