Бізді қате түсінбеңіз, the Honda NSX бұл барлық деңгейде қызықты және феноменальды машина. Ғасырдың супер спорттық көлігі. Көмірсутектердің қуатын (V6 қос турбо) электрондардың қуатымен біріктіретін XXI. 581 а.к. және іс жүзінде 700 Нм айналу моменті , тоғыз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы арқылы төрт дөңгелекке бөлінген.
Тек екі қуатты германдық суперсалондардың ортасында — BMW M5 жарысы және Mercedes-AMG E 63 S —, дәстүрлі түрде қуаттылығымен моторландырылған 600 а.к.-ден асатын қос турбо V8 , төрт доңғалақты және автоматтар, «болашақ» қиындықтарға тап болды.
Top Gear бейнесінде M5-тен басталатын феноменальды және NSX-тен азырақ жақсы бейне көрсетілген — иә, бұл ең аз ат күші бар, бірақ ол сонымен бірге ең жеңіл (M5-тен -140 кг) және электрлік моментке ие. Моторлар оның ықыласына бөленді, бірақ содан кейін оның екі неміс колоссиін әкелуге өкпесі жоқ сияқты.
Executive Super Орындар — 1; Supersports — 0. Біз бұл әлемді енді танымаймыз…
Тапсырмаға қисық сызықтарды қоссақ ше?
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофе ішіп немесе күнді бастауға батылдық жинап жатқанда, қызықты фактілермен, тарихи фактілермен және автомобиль әлеміндегі өзекті бейнелерден хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.