Seat Leon ST вагонын жоғарыдан төмен қарай шытырман оқиғалы жабдықпен киіндіруді ұйғарды, яғни: анағұрлым көрнекті бамперлер, үлкен клиренс (270 мм) және соңғы үлгідегі Haldex толық жетек жүйесі (4Drive). Осы жаңалық қоспасынан Seat Leon X-PERIENCE дүниеге келді, ол визуалды түрде де, жолда да ұнайды.
Өзінің генезисінде болған ST нұсқасымен салыстырғандағы өзгерістер тіпті көп болмауы мүмкін, бірақ олар қосылып, барлық айырмашылықты жасайды. Бұл былғары мен Алькантарамен қапталған интерьердің жағдайы, бұл жалпы жоғары сапа сезімін тудырады және сонымен қатар шытырман оқиғаға көбірек тартымды етеді, өйткені ол ашық ауада қолданылатын кейбір жабдықты еске түсіреді.
Біз Leon диапазонының арнайы нұсқасының бортында екенімізді растау үшін X-PERIENCE бренді кабинада пайда болады.
Тіпті ішінде, ST-мен салыстырғанда X-PERIENCE жердегі клиренсі 270 мм артық, бізді жол талғамайтын көліктің рульінде отырғанымызға сендіреді. Айта кету керек, Seat Leon X-PERIENCE-ді сынамас бұрын, мен бұл жоғары клиренс динамикалық өнімділікті төмендетеді деп ойладым.
Мен оны қате бағаладым. Seat серіппелердің қаттылығын өте жақсы зерттеп, динамика мен жайлылық арасында тамаша ымыраға қол жеткізді. Артқы жағында бойлық және көлденең күштермен тәуелсіз жұмыс істейтін көп буынды аспа архитектурасын қабылдау міндеттемеден бас тартпайды.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Одан кейін гидравликалық басқаруы және электронды басқаруы бар 4Drive толық жетекті көп дискілі ілініс жүйесінің бонусы бар - ол Haldex деп аталады - ол төрт доңғалақты жетекті өз бетінше басқара алады, моменттің 50% артқы жағына жібере алады. дөңгелектер немесе төтенше жағдайларда XDS электронды дифференциалының арқасында бір дөңгелек үшін 100%-ға дейін.
Сондықтан, бір жағынан, асфальтта динамикалық дағдылар жоғалмаса, екінші жағынан, қиын жерлерде ілгерілеудің нақты мүмкіндігі пайда болды. Жақсы ойнады, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Осы динамикалық тіркелгі деректерін (4Drive жүйесі, XDS дифференциалы, MQB шассиі және көп буынды суспензия) ескере отырып, біз 110 а.к. 1.6 TDI қозғалтқышын шығарған кезде, біз бірнеше қосымша «аттарды» жіберіп алдық. Бірақ қалыпты пайдалануда бұл қозғалтқыш жеткілікті (184 км/сағ максималды жылдамдық және 0-100 км/сағ-тан 11,6 секунд).
Біз қазір 6 жылдамдықты беріліс қорабымен бірге келетін Volkswagen тобының 1.6 TDI қозғалтқышының соңғы нұсқасын күтіп тұрғанымызды еске саламыз. Төмен айналымдарда қол жетімді қозғалтқыш ықыласпен дамиды және заңды жылдамдық шегінен жоғары сапарларды қажет етпейді. Жүксалғыш толы (587 литр) және толық сыйымдылық кезінде ашуланшақтықты шектеу керек, бірақ ымыраға келмеу керек.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Тұтыну үшін оң ескерту. Жанармай үнемдеу туралы үлкен алаңдаушылықсыз орташа есеппен 6,4 литр/100 км-ге жетуге болады. Йога сабағынан кейін жақсы жұмыс істеуге болады, бірақ мен нақты пайдалану жағдайында қол жеткізуге болатын сандарды мақсат еткенді қалаймын.