Нюрбургрингте 7 м және 37 секундтық керемет уақыттан кейін RA сізге жаңа Chevrolet Camaro Z/28 туралы толығырақ мәлімет береді.
Осы уақытқа дейін SS және ZL1 нұсқалары үйдің шығындарына жауапты болды. Бірақ Чеви көп нәрсені қалайды. Дәл осы мағынада ол «Бұлшық ет машиналарының» жанкүйерлері арасында ең сүйікті аббревиатураларының бірін қайта тірілтті. Біз Z/28 аббревиатурасы туралы анық айтамыз, ол оқшауланбайды, онымен желдеткіштердің сілекейін ағызатын 3 цифр да қалпына келтірілді, біз текше дюймдегі керемет сыйымдылық туралы айтамыз, дәлірек айтқанда 427 немесе 7 литр.
Ең бастысы, бұл жаңа Chevrolet Camaro Z/28 - бұл біз үйреніп қалған американдық өнімділік догмасынан мүлде басқа көлік, ол әлдеқайда дамыған өнім және трек тәжірибесі арқылы алынған дамудың көп бөлігі.
Осыны ескере отырып, Chevrolet Camaro Z/28 жалған супер спорттық автомобиль ретінде орналастырылған, өйткені Camaro-ның ең радикалды нұсқасы болғандықтан, ол сонымен қатар схемаға ең бейімделген. Chevrolet Camaro Z/28, екінші ішкі көз оның ағасы Camaro ZL1-ге қарағанда бір айналымда 3 секундқа жылдамырақ және оның себебін түсіну оңай. Өнімділік әлі ресми емес, бірақ «автокөлік каталогындағы» есептеулер мен болжамдарға сәйкес 0-ден 100 км/сағ-қа дейін 4,1 секундты көрсетеді, максималды жылдамдық 301 км/сағ.
Chevrolet Camaro Z/28 шассиіне бірнеше түзетулер алды, олар енді бұрыштарда үдеуде 1,05G-ге дейін жетуге мүмкіндік береді, тежеу қабілеті де ұмытылған жоқ және баяулау кезінде жететін 1,5G Carbo бар Brembo сыпайылығымен берілген. - керамикалық тежеу жинағы.
Жолда жақсы уақыттарға қол жеткізу үшін ZL1-мен салыстырғанда салмақты азайту өте маңызды болды, ZL1-ді жабдықтайтын көлемді компрессордың болмауы нәтижесінде бұл нұсқаның қуаттылығы аз. Тіпті көлемді компрессордың болмауы салмақты азайту үшін өте маңызды. Z/28, табиғи ұмтылыспен пайда болған кезде, жеңілірек дөңгелектермен, жұқа 3,2 мм артқы терезелермен (алдыңғы 3,5 мм-ге қарсы) және қолмен реттелетін жеңілірек орындықтармен бірге ішкі бөліктерді жеңілдетуге мүмкіндік береді. 4 кг, қамтуға рұқсат етілген. салмағы ZL1-мен салыстырғанда 136 кг. Жеңілдетілген аккумулятор, өшірілген дыбыс оқшаулауы, ксенон шамдары жоқ және қосымша кондиционер сияқты басқа заттар Chevrolet Camaro Z/28 диетасын толықтырады.
Механика тұрғысынан Chevrolet Camaro Z/28 сыйымдылығы 7 литр болатын LS7 блогына ие, максималды қуат 505 ат күші және 637 Нм максималды айналдыру моменті болып табылады, бұл қуат жолда немесе тізбекте сізді ұятқа қалдырмайды. Цилиндрлердің мұндай сыйымдылығы үшін сандар жақсы болып көрінсе де, LS7 блогы дұрыс жұмыс істегенін және титан кіріс клапандары, сондай-ақ шатундар бар екенін ұмытпау керек, сору клапандарында жылуды жақсырақ тарату үшін натрий толтырылған, иінді білік пен тірек мойынтіректері соғылған, неғұрлым агрессивті профильді және «гидроформаланған» шығару коллекторлары бар таратқыш біліктері, күрделі және төзімді бөлшектерді қалыптастыру үшін қалыпқа қарсы су қысымы қолданылатын процесс. Барлығы 11,0:1 қысу коэффициентімен және 7000 айн/мин жылдамдықтағы қызыл сызықпен толықтырылған, бұл кез келген экологтарды таң қалдырады.
Трансмиссиясы, Chevrolet Camaro Z/28 Tremec ұсынған TR6060 6 сатылы механикалық беріліс қорабы және массивтік V8 айналу моментін толық пайдалану үшін жеткілікті қысқа 3,91:1 соңғы арақатынасы бар. Артқы осьте өздігінен құлыпталатын дифференциал бар, бірақ жаңалық мынада: соңғы дискілі муфтадан айырмашылығы, Chevrolet Camaro Z/28-дегі LSD бұрандалы берілістер арқылы механикалық құлыптауы бар ескі мектеп болып табылады, дегенмен ол тартқышты басқару миы болып қала береді. операциялар.
Динамикалық түрде Chevrolet Camaro Z/28 толық реттелетін ілмектерден тұратын суспензияға ие, бұл дәстүрлі жинаққа 19 кг үнемдейді. 19 дюймдік дөңгелектер соғылған және 305/30ZR19 Pirelli PZero Trofeo R шиналарымен бекітілген.
Эстетикалық тұрғыдан алғанда, тек аэродинамикалық жинақ ерекшеленеді, ол жоғары жылдамдықта динамикалық қолдау мен тұрақтылықты қамтиды, мұндай тректердегі тәжірибе үшін өте қолайлы.
Бұл Chevrolet Camaro Z/28 - бұл таза американдық бұлшықеттердің көптеген жанкүйерлерін азғыратын ұсыныс, әрине бұл арзан болмайды, бірақ егер Z/28 бізге қолжетімді ресурстардың көлемі мен сыйымдылығын ескерсек, Бұл жылдам саяхат немесе тіпті трек күні болсын, бұл өте қызықты ұсыныс екеніне күмәніміз жоқ.
Сізге ұнаса да, қаламасаңыз да, сізді ешкім бей-жай қалдырмайды, бұл американдықтар бізге Chevrolet Camaro Z/28 рулінде ұсынатын адреналиннің үлкен дозалары. Құдай Американы жарылқасын!
