Mercedes-Benz үшін мерекелік апта болды. Mercedes SL 190 60 жылдан кейін шамды сөндіретін тағы 190-ның уақыты келді. Mercedes 190 E EVO II алғаш рет 1990 жылы Женева автосалонында таныстырылды және содан бері мифтік көлікке айналды.
190-ның соңғы және спорттық нұсқасы 502 данамен шектелген, FIA гомологация ережелерін сақтау үшін қажетті көшірмелер саны. Олардың барлығы редуктордың жанында орналасқан тақтайшамен нөмірленген.
Қатты өзгертілген шанақ және үлкен артқы элерон, сондай-ақ 17 дюймдік дөңгелектер Mercedes 190 E EVO II-нің белгілері болып табылады. Капот астында 235 ат күші бар 2,5 литрлік қозғалтқыш болды және дәстүрлі 0-100 км/сағ 7,1 секундта орындалды, ең жоғары жылдамдығы 250 км/сағ болды.
DTM-де Mercedes 190 E EVO II 1992 жылы рөлде Клаус Людвиг болған кезде өзінің жеңісімен көзге түсті. Жұлдызды брендтің әуесқойлары оны анықтамалық спорттық көлік, ал бізді тарихи салмағы мызғымас тозақ машинасы деп санайды. Халыққа сатылған бағасы 58 мың еуродан сәл ғана асты және осы «күміс үйлену тойлары» арқылы Mercedes 190 E EVO II одан да көп сұранысқа ие классикаға айналатыны сөзсіз.