Салмағы екі тоннадан астам, қуаты 600 ат күші және IKEA-ның жартысын тасымалдауға қабілетті багаж бөлімі. Осыған қарамастан, қуатты және әмбебап Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ станциясы Нюрбургрингте трек күні үшін ең табиғи таңдау болмауы мүмкін. Бірақ…
Неміс басылымы Sport Auto бұл жоғары дәруменді отбасылық ұсынысты жұлдызды брендтен Nordschleife-ге қабылдады. Ол бұдан жақсырақ болуы мүмкін емес еді, өйткені ол сол жерден ең жылдам фургон деген атпен қалды. E63 S 4Matic+ 7 минут 45,19 секундқа жетті.
Сыйластықты талап ететін уақыт. Салмағы 2000 кг-нан асатын бұл үлкен жүк көлігі Porsche 911 (997) GT3 RS-тен екі секундта жылдамырақ болды. Әрине, 7 минут 58 секундта лайықты нәтиже көрсеткен алдыңғы стартер SEAT Leon ST Cupra үлкен есеппен «жойылды».
Техникалық сипаттамалар
Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ станциясы күшті арсеналмен жабдықталған, ол соғысқа ұқсамайды, бірақ баллистикалық дерлік! Қозғалтқыш 612 а.к. (5750 мен 6500 айн/мин) және максималды айналу моменті 850 Нм (2500 мен 4500 айн/мин) болатын спецификациядағы 4,0 литрлік қос турбо V8 танымал қозғалтқышы болып табылады. Жердің айналуына әсер ету үшін жеткілікті дерлік сандар. Барлық осы қуат тоғыз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы арқылы барлық төрт дөңгелекке беріледі.
Бұл жеңіл емес. 2070 кг салмақ - бұл өте жоғары мән, бірақ тамаша көрсеткіштерге жету үшін жеткіліксіз. 100 км/сағ жылдамдыққа жету үшін небәрі 3,5 секунд қажет, ал максималды жылдамдық шектеусіз 300 км/сағ-тан асады.
Көріп отырғаныңыздай, бұл жай ғана түзу сызықта жылдам емес. Рекордта қол жеткізілген уақыт алдыңғы жағында 265/35 R20 және артқы жағында 295/30 R20 өлшемдері бар зауыттық шиналармен жасалды.