Тарихи тұрғыдан алғанда, бренд бірдеңе жасамайтынын айтқан кезде, ол әрқашан мұнымен аяқталады. Бұл жағдай ма? мм...
Теофилущиннің алыпсатарлық дизайны (суреттерде) келесі гипотезаның ұраны болып табылады: егер Mercedes-Benz премиум В сегменті үшін дауда BMW (MINI-мен) және Audi (A1-мен) қосылуды шешсе ше? Mercedes-Benz және Renault тобы арасындағы жалғасып келе жатқан синергиямен брендтің Mercedes-Benz Class A класынан төмен орналасқан осы сипаттамалары бар модельді жүзеге асырмауы компоненттердің болмауына байланысты болмайды.ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: жаңа Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI рулінің артында.
Платформа және механикалық орган доноры ретінде Renault Clio пайда болуы мүмкін. Сөзсіз, рөлге ең мықты үміткер. Бұл жобаның орындылығын дәлелдеу үшін дизайнер Теофилущин Clio-ның шанағын алып, оған әдеттегі Mercedes-Benz эстетикалық элементтерін жатқызды. Нәтижесін мына суреттерден көруге болады. Сен не ойлайсың?
Қолында барлық мүмкіндік болса да, Mercedes-Benz-тің мұндай сипаттағы үлгіні шығаруы екіталай. Жақын болашақта, егер солай болса, Mercedes-Benz-тің өзін B сегментінде шынымен іске қосу үшін Smart-ды пайдалануы ең табиғи нәрсе.Әзірге Штутгарт бренді бұл мүмкіндікті жоққа шығарады.
Қазіргі уақытта бұл функцияға ең жақын модель Forfour болып табылады – ол базаны... дұрыс, Renault Twingo-мен бөліседі! Осыған қарамастан, Renault Clio GLA эстетикалық элементтері бар тоғыздарға дейін киінгенін көру қызықты.
Суреттер: Теофил Чин