Porsche 911 GT3 қазіргі уақытта тек қос ілінісулі беріліс қорабымен ғана қол жетімді. Purists ескертуі: Porsche беріліс қорабының екі түрі бар барлық талғамға арналған мұрагерді жасауды шешті: механикалық және автоматты.
Тек автоматты беріліс қорабы бар 911 GT3 жасау ешқашан жақсы идея болған емес, әсіресе көлік жүргізудің дәстүрлі мәнін ұнататындар үшін. Сол жігерлі аудитория үшін Porsche ескі үлгідегі әдет-ғұрыпқа оралуды шешті. Таза көлік жүргізу ләззаты болашақта Porsche 911 GT3-де қолжетімді болады.Porsche Doppelkupplung (PDK) автоматты беріліс қорабы жылдамырақ болуымен қатар, көлік жүргізуді жеңілдетеді және жүргізуші жайлылық деңгейін арттырады. Қаншалықты керемет көрінгенімен, автоматты қораптармен қол жеткізілетін өнімділіктің тамаша деңгейі спорттық және күшті сегменттегі автомобильдердегі қолмен қораптардың баяу жоғалып кетуіне әкеледі.
Осыны анық қалдырайық: автоматты беріліс қорабының төрт түрі бар: ең дәстүрлісі крутящий түрлендіргішті пайдаланады, сонымен қатар үздіксіз өзгеру жүйесін пайдаланатын «CVT» бар, біз таба алатынымызға азды-көпті ұқсас. скутер. Сондай-ақ бізде ілінісу функциясын автоматты түрде басқаратын және ауысу қозғалысын автоматты түрде орындайтын технологияны қолдану фактісін қоспағанда, негізінен қолмен беріліс қорабы деп санауға болатын пилоттық нұсқаулықтар деп аталатындар бар. Бірақ ең танымал - бұл бәсекелестік әлемінен тікелей келетін «қос ілінісу» редукторлары.
ҚОСЫМША ҚАРАҢЫЗ: Күз, жанармай құюшыларының сүйікті мезгілі
Штутгартқа қайта оралсақ, Porsche компаниясының 911 GT3-ті тек автоматты беріліс қорабы нұсқасымен шығару стратегиясы тазартушылар үшін қиын чип болды. Автокөлік пен жүргізуші арасындағы тікелей байланысты бағалайтын бұл тауашалық нарық неміс люкс өндірушісін өзінің басымдықтарын қайта қарауға мәжбүр етті. Reason Automobile (#savethemanuals) толық қолдауына ие болған тұтынушылардың бұл вокалдық тобы, әрине, GT3-ті механикалық беріліс қорабымен қайтарғысы келеді.
«GT3 жолда мағынасы бар жүйелерге толы, бірақ пуристер үшін бірдеңе жетіспеуі мүмкін. Шын мәнінде, осы қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін Porsche GT3 қозғалтқышының нұсқасы мен механикалық беріліс қорабы болатын 911 R деп аталатын шектеулі шығарылым үлгісін жоспарлап отыр.»| Андреас Преунингер, Porsche GT бағдарламасының жетекшісі
Жоғарыда айтқанымыздай, бұл келесі Porsche 911 GT3 алдында шығарылатын Porsche 911 R GT3 ДНҚ және механикалық беріліс қорабы бар шектеулі шығарылым.