Формула E-ден кейін 100% электромобильдерге арналған «нұсқаны» алу үшін туристік автомобильдер чемпионатының кезегі келді. E TCR сериясы электр турларының бірінші чемпионаты болып табылады және 2019 жылы жаңа санат ретінде іске қосылмас бұрын, 2018 жылы өзінің жарнамалық әрекеттерін жүзеге асырады.
Біз соңғы Женева автосалонында кездестірген CUPRA e-Racer - бұл жаңа E TCR-ға қатысу талаптарын қанағаттандыра алатын алғашқы Turismo. Қозғалтқыштар артқы осьте орналасқан және 500 кВт-қа дейін (680 а.к.), яғни энергияны қалпына келтіру мүмкіндігін қосқанда, бензиндік нұсқадағы CUPRA TCR-дегі әдеттегі қуаттан 242 кВт (330 а.к.) жоғары қуат береді. CUPRA TCR жылу қозғалтқышымен салыстырғанда, e-Racer салмағы 400 келіден асады, бірақ тамаша өнімділікті сақтайды, 0-ден 100 км/сағ-қа дейін 3,2 секундта және 0-ден 200 км/сағ аралығында 8,2 секундқа дейін үдеу.
Маттиас Рабе, SEAT ғылыми-зерттеу және әзірлеу жөніндегі вице-президентіБіз E TCR-ге бәс тіктік, өйткені бәсекелестіктің болашағы электр қозғалтқыштарына байланысты болатынына сенімдіміз. SEAT Leon Cup Racer TCR чемпионатының техникалық негізін қалай салған сияқты, біз де осы жаңа тәжірибенің ізін тағы бір рет аштық.
SEAT ғылыми-зерттеу және әзірлеу жөніндегі вице-президенті сондай-ақ «басқа өндірушілерді осы қызықты оқиғаға қосылуға» шақырады.
Бүкіл 2018 жыл бойы біз CUPRA e-Racer-ті кейбір TCR оқиғаларында көреміз, бұл бізге TCR бензин бәсекелестік автомобильдерімен тікелей салыстыру әлеуетін бағалауға мүмкіндік береді. Мақсат - 2019 жылға жоспарланған E TCR чемпионатының басында оны бәсекеге қабілетті көлікке айналдыру үшін e-Racer-ті мүмкіндігінше дәл баптау.
Егер расталса, CUPRA бренді осылайша SEAT автоспортындағы 40 жылдан астам мұрасын жалғастырады, осылайша болашаққа деген көзқарасын көрсетеді.