Біз Барселонада жаңа Toyota Prius Plug-in халықаралық тұсаукесеріне келдік. Осы екінші ұрпақта жапондық модель толық гибридті нұсқаның атрибуттарын жаңа көрініспен, көбірек технологиямен және 100% электр режимінде автономдылықты қосады.
Ашығын айтайық: Тойота туралы айтпай, гибридтер туралы айту мүмкін емес. Жапон бренді жақында бүкіл әлем бойынша сатылған 10 миллион гибридтер санына жетті, бұл ең «қоршаған ортаға зиянсыз» қозғалтқыштарда жасалған ставканы жақсы көрсетеді. Осы 10 миллионнан Prius отбасы сатылған 4 миллионға жуық бірлікке жауапты. Осылайша, жаңаның халықаралық тұсаукесері Toyota Prius плагині қосымша мәнге ие болады.Не жаңалық бар?
Ең көрінетін өзгерістерден бастап, алдыңғы модельге қатысты қарапайым эволюциядан гөрі, Toyota Prius Plug-in жаңа буынын өзіндік бірегей модельге айналдырғысы келді және сәл жоғарырақ эстетикаға ставка жасағысы келді. Әлдеқайда заманауи алдыңғы тордан басқа, бамперлер мен жеңіл топтар (алдыңғы және артқы) да қайта жасалды.
Жаңа Prius Plug-In Toyota-ның TNGA платформасын өткен жылы енгізілген төртінші буын үлгісімен бөліседі және оның алдындағыдан 165 мм ұзын, 15 мм кең және 20 мм қысқа. Капот биіктігі мен артқы спойлер биіктігін азайту жаңа силуэт пен төмен ауырлық орталығын одан әрі жақсартады.
Ішінде былғары орындықтарды және 10 динамигі бар JBL дыбыс жүйесін (қосымша) ұмытпай, жаңа жабдық пен басқару элементтерінің неғұрлым ұйымдасқан орналасуы ерекше назар аударады.
СЫНАҚ: Toyota C-HR 1.8 VVT-I гибридті: жаңа жапондық «гауһар»
Технологиялық деңгейде күн энергиясын зарядтау жүйесі негізгі жаңалықтардың бірі болып табылады. Иә, олар жақсы оқиды. Prius Plug-In тұрақта тұрғанда (розеткаға қосылмаған), люк толық зарядталғаннан кейін негізгі гибридті аккумуляторды қуатпен қамтамасыз ететін батареяны зарядтайды. Toyota күн батареясы арқылы зарядтау Prius Plug-in құрылғысының 100% электрмен жүру қашықтығын тәулігіне максимум 5 км-ге дейін арттыра алатынына кепілдік береді, бұл бір жыл ішінде шығарындысыз шамамен 1000 км жүруге тең. .
Сонымен қатар, жапондық бренд кондиционерге газ айдауға арналған жаңа Prius Plug-in жылу сорғысында дебют жасайды. Бұл жүйе жану қозғалтқышын іске қоспай-ақ, сыртқы ауадан сіңірілетін жылуды пайдалана отырып, кабинаны жылытуға мүмкіндік береді. Газ айдау механизмі тіпті төмен температурада да жылытуды қамтамасыз етеді.
Жаңа Prius Plug-In негізінде Toyota компаниясының PHV технологиясының соңғы буыны жатыр. 100% электр режиміндегі автономия 25 км-ден 50 км-ге дейін өсті, ал негізгі кінәлі - магистральдың астында орналасқан жаңа литий-ионды батарея.
Мақсаты: 2050 жылға қарай барлық модельдер паркінен СО2 шығарындыларын 90%-ға азайту.
Автономия екі еселенген болса, екінші жағынан өнімділік те ұмыт қалған жоқ. Қос электр қозғалтқыш жүйесі бар қозғалтқышты дамытудың арқасында электр қуаты қазір 68 кВт (83% жақсарту) болды. Трансакстің ішіндегі жаңа бір бағытты ілінісу гибридті жүйе генераторын екінші электр қозғалтқышы ретінде пайдалануға мүмкіндік береді. Нәтиже: электр режиміндегі ең жоғары жылдамдық 85 км/сағ-тан 135 км/сағ-қа дейін артады.
Брендтің пікірінше, мұның бәрі жану қозғалтқышын іске қосу жиілігін айтарлықтай азайта отырып, жеделдетуді жақсартуға және жүргізуді тартымды етуге мүмкіндік береді. Болады? Жақында біздің веб-сайтта Prius Plug-in руліндегі алғашқы әсерлерімізді жіберіп алмаңыз.
Бағалар
Жаңа Toyota Prius Plug-in сәуір айында Португалияға келеді және келесі бағамен төрт нұсқада қол жетімді болады:
Салтанат - €41 200 ; Люкс + Қосымша тері – 42 800€ ; Люкс + Тері + Техно жинағы – €44 800 ; Power Sky - €43 200 . Металл бояу - 540€ ; Арнайы металл бояу - 810€.
