Toyota Supra қазірдің өзінде қозғалады, бірақ бәрібір «жасырын».

Anonim

Туылу қиын. Бірнеше тұжырымдамалардан, жарнамалардан, шпиондық фотосуреттерден, басқа прототиптерден кейін біз жаңасын көреміз Toyota Supra «Ет пен сүйектен» жасалған өндіріс, бірақ әлі нақты емес, графикалық және көп қырлы камуфляж астында жасырынған.

Гудвуд жылдамдық фестивалі әйгілі пандуспен жүріп келе жатқан Toyota Supra-ның көпшілікке және динамикалық дебюті үшін таңдалған сахна болды.

Бұрынғы мүмкіндіктерде айтқанымыздай, жаңа Toyota Supra Toyota мен BMW арасындағы серіктестіктің нәтижесі болып табылады, соның нәтижесінде жаңа BMW Z4 пайда болады. Екі модель де бірдей базаны және Бавариялық алты цилиндрлі блок пен беріліс қорабын ортақ пайдаланады , Тойотаның бас инженері Тецуя Тада екі көліктің де әртүрлі калибрлеулермен, сондай-ақ арнайы суспензия шешімдерімен негізделген әртүрлі таңбаларға ие болатынын мәлімдеді.

Басқаша айтқанда, 3000 см3, шамамен 340 а.к. және 500 Нм айналу моменті бар, дәстүр Supra желісінде жалғасып жатқан алты цилиндрлі желіні күтіңіз; және шамамен 1500 кг-ның болжалды салмағы.

Гудвудтағы Toyota Supra

Біз сондай-ақ жаңа Supra-ның қаншалықты ықшамды екенін көреміз — оның алдындағыға қарағанда ықшам және Toyota GT86-дан да ықшам. Мұны растау үшін соңғы сипаттамаларды күтуіміз керек. Жаңа модельді коммерцияландырудың басталуы (тек) 2019 жылға жоспарланған.

Ары қарай оқу