Біз бір мақалада Женева автосалонында болған тұжырымдамаларды жинадық. Өндірістік үлгілерден бастап ең футуристік ұсыныстарға дейін.
Женева автосалоны тағы да біз жақын арада жолда көретін өндірістік көліктер үшін ғана емес, сонымен қатар болашақты болжайтын экзотикалық туындылар үшін де көрме болды.Тұжырымдама ретінде жасырылған өндіріс үлгілерінен бастап, алыстағы сценарийлер үшін футуристік ұсыныстарға дейін. Женевада бәрі болды, бірақ бұл мақалада біз өзімізді тек швейцариялық шоудағы ең таңғаларлық тұжырымдамаларға арнамақпыз. А-дан Я-ға дейін:
Audi Q8 Sport
Біз Детройттан бұрыннан білетін бұл тұжырымдама неміс брендінің болашақ жол талғамайтын көліктерін болжайды. Женевада ол Спорт нұсқасын жеңіп алды және жалпы күші 476 а.к. және 700 Нм болатын гибридті қозғалтқышпен ұсынылды. Q8 Sport туралы толығырақ мына жерден біліңіз.
Bentley EXP12 Speed 6e
Салонның тосын сыйларының бірі. Әдемі Bentley EXP10 Speed 6-ның роудстер нұсқасы болу үшін ғана емес, сонымен қатар толық электр қозғалтқышын таңдау үшін де. Оны толығырақ біліңіз.
Citroen C-Aircross
Минивэндер жойылып бара жатыр ма? Солай сияқты. Сондай-ақ Citröen C3 Picasso-ны Citröen C-Aircross концепциясы күткен кроссоверге ауыстырады. Модель туралы толығырақ мына жерде.
Hyundai FE отын ұяшығы
Hyundai отын элементтері мен сутегіге ставка жасауды жалғастыруда. Бұл тұжырымдаманың футуристік көрінісі Tucson ix35 отын ұяшығын ауыстыратын 2018 жылы шығарылатын жаңа кроссоверді болжайды.
Осымен салыстырғанда бұл жаңа буын – отын ұяшығы технологиясындағы төртінші – 20% жеңіл және 10% тиімді. Отын ұяшығының энергия тығыздығы 30% жоғары, бұл жарияланған 800 км қашықтықты ақтайды.
Пининфарин Н600
Pininfarina мен гибридтік кинетикалық топтың бірлескен күш-жігері осы H600-ді тудырды. Керемет өнімділікке қабілетті классикалық пропорциядағы талғампаз 100% электрлік басқару салоны.
H600 0-100 км/сағ жылдамдықты небәрі 2,9 секундта орындай отырып, барлық төрт дөңгелекке берілетін 800 ат күші бар. Ең жоғары жылдамдық - 250 км/сағ, бірақ әсерлі нәрсе - автономия. Пининфарина H600 үшін 1000 км автономия (NEDC циклі) туралы хабарлайды. Бұл қалай мүмкін? Студия «супер батареялар» деп анықтайтын нәрсенің арқасында және микротурбина түріндегі генератордың құнды үлесі.
Infinity Q60 Project Black S
Infiniti бізге швейцариялық салонда өзінің Q60 купесінің гипотетикалық топтамасын ұсынды. Ол Португалияда сатылмайды, бірақ Renault Sport Formula 1 командасымен серіктестікте F1 гибридті технологиясының интеграциясы арқасында ол бізді қызықтырды.
Тежеудің кинетикалық энергиясы және пайдаланылған газдардың жылу энергиясы қалпына келтіріліп, тез разрядталатын литий батареяларында сақталады. Бұл энергия брендтің 3,0 литрлік V6 моделіне 25% ат күшін қоса отырып, үдетуді арттыруға және турбо лагты жоюға жұмсалады. Нақты сандар жоқ, бірақ қазіргі уақытта V6 есептейтін 400 ат күшін ескере отырып, бұл электрондарды толықтырумен 500 а.к. дегенді білдіреді.
Italdesign Boeing Pop.Up
Italdesign және Boeing болашақта ұтқырлық туралы ойлау үшін жиналды және нәтиже Pop.Up болды. Салондағы ең концепциялық концепция сөзсіз.
Pop.Up - бұл көлік құралы емес, бұл жүйе. Есіктен есікке көлік қызметін ұсыну мақсатында Pop.Up толығымен автономды және қолданба арқылы шақырылады. Енгізілген тағайындау арқылы бағдарлама межелі жерге жетудің ең жақсы жолын есептейді. Көріп отырғаныңыздай, межелі жерге жету үшін жер немесе... ауа болуы мүмкін! Қиял немесе болашақ сценарий?
Jaguar I-Pace
Брендтің бірінші электр көлігінің еуропалық дебюті. I-Pace өзінің шығу тегін ұмытпайды және кез келген басқа Ягуардың тартымдылығын сақтайды. I-Pace туралы көбірек біліңіз.
Mercedes-Amg GT концепциясы
Салон жұлдыздарының бірі Porsche Panamera-ның болашақ қарсыласын болжайды. Онымен танысыңыз.
Mercedes-Benz X-Class
Мерседестің өз пикапы болады. Nissan Navara негізінде ол нағыз премиум тәжірибені жеткізу үшін іші де, сырты да күрделі жөндеуден өтті. Қазіргі уақытта 2018 жылдан бастап бір ғана концепция қолжетімді болады.
Nanoflowcell Quant 48 вольт
Барлық электрлік көліктердің ішінде бұл ең қызықты болып қала береді. 2014 жылдан бері оның қозғалтқыш жүйесі және, ең алдымен, энергия сақтау жүйесі дамуын тоқтатқан жоқ.
Басқа электрлік батареялардан айырмашылығы, Quant батареяларды зарядтаудың қажеті жоқ, бірақ қажет болған жағдайда «толықтырады». Quant әрқайсысы оң және теріс зарядталған иондық сұйықтықтары бар екі 200 литрлік резервуармен жабдықталған.
Мембрана арқылы айдалған кезде, олар көлікті жылжытуға қабілетті электр энергиясын жасайды. Сұйықтықтар – мәні бойынша металл тұздары бар су – ауыстырылғанға дейін 1000 км қашықтыққа жетуге мүмкіндік береді. Иондық сұйықтықтарды алу қиындық тудыруы мүмкін. Әйтпесе, сандар әсерлі. 760-тан астам ат күші Quant-қа 2,4 секундта 300 км/сағ және 100 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді. Біз мұндай нәрсенің өндірілгенін көреміз бе? Біз білмейміз.
Peugeot Instinct
Peugeot компаниясы болашақтың автономды көлігі қандай болуы керек екенін түсіндірді. Толығырақ мына жерден қараңыз.
Renault Zoe e-Sport
462 ат күші бар Renault Zoe. Тағы не айтуға болады? Өте.
Ssangyong XAVL
Родиус сияқты көрнекі қатыгездікпен танымал корей бренді Женеваға әлдеқайда тартымды тұжырымдама әкелді. XAVL екі әлемнің ең жақсысын біріктіруге тырысады: минивэн және кроссовер. Оның жетіге арналған орны бар, ал стиль - оның үлгілерінің соңғы тілінің тағы бір эволюциясы. XAVL мағынасы? Бұл аббревиатура Қызықты шынайы көлік ұзақ…
Toyota i-Tril
Жыл 2030 және бұл концепция Toyota-ның қалалық саяхатқа деген көзқарасы. i-Road жолынан әзірленген i-Tril көлемі ұлғайып, жүргізуші орталық жерде орналасқан үш жолаушыны тасымалдауға мүмкіндік береді.
i-Road Active Lean жүйесін қолдайды, ол көлікті мотоцикл сияқты қисықтармен еңкейтуге мүмкіндік береді. i-Road электрлі және Toyota 200 км қашықтықты жариялайды. Көлікті басқаруға арналған педальдардың жоқтығы ойын консоліне ұқсас басқару элементтерімен ерекшеленеді.
Vanda Electric Dendrobium
Сингапурдың бірінші суперспорттық көлігі электрлі болып табылады және құрметті көрсеткіштерді уәде етеді. Ол өндірістік желіге жете ме? Онымен егжей-тегжейлі танысыңыз.
Фольксваген Седрик
Фольксвагеннің толық автономды көлікке деген көзқарасы, онда жолаушының өзі баратын жерді ғана анықтайды. Бұл автомобильдің болашағы ма? Толығырақ мына жерден біліңіз.