Lamborghini Aventador S осы аптада Женевада 2011 жылы шығарылғаннан кейінгі алғашқы жаңартуларды кездестірді.
Женева автосалонында Aventador тұсаукесері өткеннен кейін алты жыл өткен соң, Sant'Agata Bolognese супер спорттық көлігі қайта оралды. Өзгерістерге ұшыраған эстетикадан басқа, механика мен технологияға қатысты жаңалықтар бар.
Атмосфералық V12 қозғалтқышына келетін болсақ, жаңа электронды басқару қуатты 740 а.к. (+40 а.к.) дейін көтеруге мүмкіндік береді. Ең жоғары жылдамдық та 8250 айн/мин-ден 8400 айн/мин дейін өсті. Механикалық түрлендірулер тарауында әлі де жаңа сору жүйесі (20% жеңіл) одан да қорқынышты «хорылдауды» күте отырып, осы құндылықтар үшін өз жауапкершілігіне ие болуы керек.
Қуаттың артуына қарамастан, спектакльдер алдыңғы нұсқамен бірдей деңгейде қалады. Көңілсіздікті сақтаңыз, өйткені олар соған қарамастан күркіреді. 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа жету небәрі 2,9 секундты алады, 8,8-ден 200 км/сағ-қа дейін, ал максималды жылдамдығы 350 км/сағ.
LIVEBLOG: Женева автосалонын тікелей осы жерден бақылаңыз
Жүргізуші жолдан көзін ала алмаған сайын, Apple CarPlay және Android Auto-мен үйлесімді жаңа ақпараттық ойын-сауық жүйесі бар орталық консоль болады.
Күш бәрі емес болғандықтан, аэродинамика да жұмыс істеді. SV (Super Veloce) нұсқасында табылған аэродинамикалық шешімдердің кейбірі осы «жаңа» Lamborghini Aventador S-ге ауыстырылды. Бұрынғымен салыстырғанда, Aventador S енді алдыңғы осьте 130%-ға, ал алдыңғы осьте 40%-ға көбірек түсіру күшін жасайды. артқы ось. Тағы 4 жылға дайынсыз ба? Солай сияқты.
