Бұл қанша береді? Бала кезімізде көпшілігіміз қайталаған өте қарапайым, тіпті қарапайым сұрақ — осы жерде сол кездерді еске түсіріңіз. Қарапайым сұрақ, бірақ ол көптеген инженерлерді есейгенге дейін мазалай береді.
Қазірдің өзінде, барған сайын таза және қауіп-қатерге қарсы әлемде жылдамдықты іздейтіндер бар. Бұл стерильді және мақсатсыз іздеу емес. Бұл – қиындықтарды жеңудегі ізденіс, тапқырлыққа, техникалық мүмкіндікке жаттығу.
Түпкілікті мақсат? Өндірістік автокөлікте 500 км/сағ максималды жылдамдыққа қол жеткізіңіз.
Бұл миссияға үш гиперкар жазылды - және олардың ешқайсысы сөзсіз Bugatti-ге жатпайды. туралы сөйлесеміз SSC Tuatara, Hennessey Venom F5 және Koenigsegg Jesko . Үш модель бір-бірінен ерекшеленеді, бірақ мақсаттары өте ұқсас: жердегі жылдамдықтың соңғы тәжірибесін ұсыну. Сөйлемде: әлемдегі ең жылдам автокөлік болу (өндірісте).
SSC Tuatara
E85 этанолымен жұмыс істейтін қос турбо V8 арқылы анимацияланған. 1770 а.к (1300 КВт немесе 1,3 МВт), Солтүстік Америка SSC Tuatara бар болғаны 0,279 аэродинамикалық коэффициенті (Cx) бар, бұл Солтүстік Американың SSC бұл әлемдегі ең жылдам автокөлік болуы мүмкін деп санайтын себептерінің бірі, осы «Олимпке» Агераға қосылды.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Hennessey Venom F5
Біз американдықтардың ниеті туралы бұрыннан білдік Hennessey Venom F5 әлемдегі ең жылдам болу туралы. Енді біз оның атыс күші қандай болатынын білеміз: екі турбокомпрессоры бар бұрыннан жарияланған 7.6 V8 жақында жарияланды. 1842 а.к. және найзағай 1617 Нм!
300 миль/сағ немесе 482 км/сағ максималды жылдамдықтан аман-есен асып түсу және қалаған 500 км/сағ жету үшін дұрыс сандар, бұл оны әлемдегі ең жылдам көлік етеді — американдық брендтің уәдесі. Алдыңғы Venom GT қозғалтқышынан айырмашылығы, бұл қозғалтқышты Pennzoil және Precision Turbo компанияларымен тығыз ынтымақтастықта Hennessey нөлден бастап жасаған. Қысу коэффициенті 9,3:1 болады.
Koenigsegg Jesko
Өзінің бәсекелестері сияқты Koenigsegg Jesko біз сондай-ақ V8 архитектурасы бар қозғалтқышты таптық. Дәлірек айтқанда, Koenigsegg әзірлеген 5,0 л сыйымдылығы және екі турбосы бар V8 қозғалтқышы. Бренд бойынша бұл қозғалтқыш зарядтауға қабілетті болады Кәдімгі бензинмен 1280 а.к. немесе 7800 айн/мин жылдамдықта (85% этанол мен 15% бензинді араластырады) E85-пен 1600 а.к. (қызыл сызық 8500 айн/мин пайда болады) және 5100 айн/мин жылдамдықта 1500 Нм максималды момент.
Әлемдегі ең жылдам автокөлік атағы Koenigsegg-ке тиесілі және швед бренді өз атағынан бас тартқысы келмейді. Келесі Женева автосалонында ол Mission 500 деп аталатын жаңа прототипін ұсынады - егер оның мақсатына күмәндансаңыз, оның аты бәрін айтады. 2019 жылы Женевада да Jesko 300 (300 миль немесе 482 км/сағ) белгілі болғаны есімізде, бұл Agera RS-тің орнын басуы керек еді.
Кристиан фон Кенигсег мұндай көрсеткіш енді жеткіліксіз деген қорытындыға келген сияқты — Bugatti Chiron Super Sport 300+ оған бірінші болып қол жеткізді (бұл ресми түрде әлемдегі ең жылдам емес), және АҚШ-тың екі қарсыласы да бәрін жасайды. швед билігін тоқтату.
Бізге өз пікіріңізді қалдырыңыз. Әлемдегі ең жылдам (өндірістік) автокөлік атағы үшін бұл жарыста сізге кім ұнайды?