Үшінші тоқсанның (шілде-қыркүйек) нәтижелері Тесла 80 142 автомобиль шығарды және әлем бойынша 83 500 рекордтық жеткізілім туралы хабарлайды.
Оның 53 239-ы 3-ші модель шығарылды және 55 840-ы жеткізілді — бір қызығы, бір қозғалтқышты, артқы жетекті нұсқаға қарағанда, күрделірек және қымбатырақ модель 3 қос қозғалтқыштары көбірек шығарылды.
Бұл өсіп келе жатқан өндіріс Tesla моделі 3 Бұл 2018 жылы калифорниялық брендтің жылдам өсуіне ықпал етуде. Егер соңғы тоқсандағы 3-ші үлгідегі жеткізілімдердің санын алсақ, ол Jaguar-дың барлығына, соның ішінде E-ға бірдей кезеңдегі бөлшек саудадан асып түседі. Pace, F-Pace, XE, XF, XJ, F-Type және электрлік I-Pace.
#Tesla қазір көлемінен үлкен #Ягуар ресми деректер бойынша жаһандық деңгейде
2018 жылдың қаңтар-қыркүйегі:
Tesla (154k) жаһандық жеткізілімдер
Jaguar* (136к) бөлшек сауда– Тек 3-үлгінің жеткізілімдері Jaguar* компаниясының 3-тоқсандағы дүниежүзілік бөлшек саудадан жоғары (55,840) жоғары. https://t.co/8ya6u07mnt зерттеу pic.twitter.com/78M9NLuxqG
— Маттиас Шмидт (@auto_schmidt) 8 қазан 2018 жыл
Жылдың алғашқы тоғыз айын талдайтын болсақ, Tesla-ның жаһандық жеткізілімдері (үш модель) осылайша Jaguar-дың жаһандық сатылымынан (жеті модель) асып түседі — сәйкесінше 136 мыңға қарсы 154,2 мың. 2018 жыл американдық бренд үшін ең жақсы жыл болатыны сөзсіз.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Қысым
Tesla 3 моделін халықаралық таратуды әлі бастамағанымен, ол тек Солтүстік Америка нарығында сатылады, бірақ премиум брендтер жаңа модельдің қысымын сезінуде. АҚШ-та седандар (төрт есікті салондар) олардың сатылымы үздіксіз төмендеді, өйткені... жол талғамайтын көлік!
Бірақ 3-ші модель тез арада қосымша қысымның ошағына айналуда. Модельдің өндірісінің артуы сатылымда сәйкес келді. Бернхард Кунт, BMW Солтүстік Американың бас директоры, әрине, Bloomberg-ке берген мәлімдемесінде: «Тесла қазір нарық сегментіне қысым көрсетіп, өз көлемін арттырып жатыр (3-модель».
Жақында Париж автосалонында ұсынылған Солтүстік Америка нарығында жаңа BMW 3 сериясы үшін қиындықтар қосылды ма?