Бүгін Германияда ұсынылған жаңа Volkswagen T-Roc португалдық автомобиль өнеркәсібі тарихындағы ең маңызды үлгі болуы мүмкін. Бұл Autoeuropa шығарған бірінші ауқымды модель және ұлттық топырақта шығарылған MQB платформасы (VW тобының барлық ықшам үлгілері пайдаланатын платформа) бар бірінші Volkswagen моделі.
Диапазон бойынша жаңа Volkswagen T-Roc жас және шытырман оқиғалы сипатқа ие бола отырып, Volkswagen Tiguan-дан төмен тұр. Бұл қалып жол талғамайтын көлік пен купе (Фольксваген оны CUV деп атайды) арасындағы «жарты жол» профилі бар шанақтың неғұрлым әсерлі пішіндерінде көрінеді.
Алдыңғы жағында фаралармен біріктіруге арналған үлкен алтыбұрышты тор басым.
Корпус профилін қосымша белгілеу үшін төбені төрт түсте конфигурациялауға болатын екі тондық корпусты таңдауға болады: терең қара, таза ақ Uni, қара емен және қоңыр металл.
Ішінде бұл жас және спорттық поза да айқын көрінеді. Фольксваген тобының ең соңғы гаджеттерінің, атап айтқанда 100% сандық дисплей (Белсенді ақпарат дисплейі) және ыммен басқару жүйесі бар Discovery Pro ақпараттық ойын-сауық жүйесі (8 дюйм) болуына қосымша. Стандартты ретінде 6,5 дюймдік экран қолжетімді болады. Ескертпелерді шанақпен бірдей түсті пайдалануды ескеріңіз, нәтиже суреттерде көрінеді.
Тигуаннан кіші
Жоғарыда айтқанымыздай, Volkswagen T-Roc неміс өндірушісінің диапазонында Тигуаннан төмен, ол Тигуаннан 252 мм қысқа.
Volkswagen T-Roc (2017)
Қамтылған өлшемдерге (ұзындығы 4234 метр) және шанақтың пішініне қарамастан, Volkswagen сегменттегі ең үлкен багаж бөлімін мәлімдейді: 445 литр (орындықтарды алып тастаған кезде 1290 литр).
Volkswagen T-Roc қозғалтқыштары
Volkswagen T-Roc еуропалық нарыққа осы жылы қозғалтқыштардың кең спектрімен шығады. Біз ілгерілегеніміздей, қозғалтқыштар Golf диапазонынан ауыстырылды – абсолютті дебютті қоспағанда (біз дәл сол жерде боламыз).
Бензин қозғалтқышы жағынан біз 115 а.к. 1.0 TSI қозғалтқышына және 150 а.к. 1.5 TSI қозғалтқышына сене аламыз – соңғысы алты сатылы механикалық немесе жеті сатылы DSG (қос ілінісу) автоматты беріліс қорабымен, барлығы 4Motion бар немесе жоқ. доңғалақты жетек жүйесі. TSI қозғалтқыштары арасындағы үлкен жаңалық - жаңа 2.0 TSI 190 а.к. (тек DSG-7 беріліс қорабы және 4Motion жүйесімен ғана қол жетімді) дебюті.
Дизельдік жағында, диапазонның басында біз 115 а.к. 1.6 TDI қозғалтқышын (қолмен беріліс қорабы), одан кейін 150 а.к. 2.0 TDI қозғалтқышын (қолмен беріліс қорабы немесе DSG-7) табамыз. Дизельдік қозғалтқыштардың «азық-түлік тізбегінің» жоғарғы жағында біз тағы бір қозғалтқышты табамыз: 190 ат күші бар 2,0 TDI.
Жаңа Volkswagen T-Roc өзінің алғашқы көпшілікке келесі қыркүйекте Франкфурт автосалонында шығады - толығырақ осы жерден біліңіз.