2012 жылдан бері Альфа Ромео күрделі жөндеуден өтіп жатыр. Alfa Romeo 4C осы жаңа кезеңнің бірінші моделі болды - ол брендке деген құмарлықты жандандыру мақсатында дүниеге келді - және көп ұзамай Giulia пайда болды. Жаңа платформаны, жаңа технологияларды және сүйікті Альфа Ромеоға жаңа көзқарасты ұсынған модель.
Жаңа Alfa Romeo Giulia брендімен итальяндық стильді үйлестіре алды, ол жүргізуші ләззатын шымшусыз отбасылық міндеттемелерді өте сауатты орындайды.
Джулиа сызықтары іс жүзінде күмән тудырмайды және репетициядағы Veloce нұсқасы оларды одан да күшейтеді. Түсіне келетін болсақ, ол өте жақсы жұмыс істейді. Осындай тапсырыс беруге батыл болыңыз ...
Бұл артқы, кіріктірілген сорғыштармен және дефлектормен...
Alfa Romeo Veloce
Veloce аббревиатурасы Quadrifoglio нұсқаларынан бірден бұрын брендтің спорттық нұсқаларын анықтайды. Бұл 18 дюймдік легирленген дөңгелектер болсын, осы модельдің көк түсіне қарама-қарсы бренд атауы бар сары түсті тежегіш калибрлері немесе бамперге біріктірілген ұштарында екі ұштары бар артқы дефлектор болсын, бәрі де осы нұсқада ерекшеленеді. Alfa Romeo Giulia. Бүйір жағында осы нұсқаның Veloce аббревиатуралары ерекшеленеді.
Атап айтқанда, бұл конфигурацияда Джулия қайда жүрсе де назар аударады.
Сөзсіз.
Ішінде сынға ұшырауы мүмкін материалдарды таңдауда бір немесе басқа бөлшектермен жақсы дәм сақталады, бірақ жалпы нәтиже өте оң. Шешімдер мен басқару элементтері Alfa Romeo Giulia өзінің жеке басын жоғалтпай, бірнеше бәсекеге қабілетті модельдерден шабыттандырылған сияқты.
Бұл сәтсіздікке ұшырамайды, тіпті жұмыс істейді.
Тұтастай алғанда бізде біртекті орта бар, одан біз консольге кіріктірілген ақпараттық ойын-сауық жүйесінің орталық экранын бөлектейміз. Екінші жағынан, және біз бұл туралы Alfa Romeo Stelvio сынақтарында айтқан болатынбыз, бұл ақпараттық ойын-сауық жүйесі шұғыл жаңартуды қажет етеді. Функциялар тұрғысынан болсын, жұмыс істеудің қарапайымдылығы жағынан болсын, ол бәсекелестікке жетпейді.
Артқы доңғалақ жетекті, бойлық қозғалтқыш
Джулиа сонымен қатар 1992 жылы Альфа Ромео 75 моделін шығару тоқтатылғаннан бері Джорджио деген итальяндық атауын ескере отырып, бойлық қозғалтқышы бар артқы жетекті платформаны пайдаланған жиырма жылдан астам уақыттағы бірінші Alfa Romeo седаны. Сынақта брендтің Q4 деп аталатын толық жетек жүйесі болды.
Ең қуатты дизель
Бірақ рульдің артында Alfa Romeo Giulia бізді қуантады. Мұнда нұсқасында 210 а.к. 2,2 л дизельді қозғалтқыш — бренд оны 2,2 деп белгілейді, бірақ 2143 см3, техникалық жағынан ол 2,1 — ZF сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы мен қалақшалары бар көлікті қызықтырақ жүргізуді ынталандырады. Альфа Ромео Стелвио сынағында біз жоғары бағалаған тағы бір аспект.
Руль дөңгелегі қалақтарына арналған бренд тапқан шешім садаққа лайық, оның жетілдірілуі осындай. Материал, дәлдік, сезім және олардың руль бағанына бекітілген фактісі оларды біз сынаған ең жақсысы етеді және олардың 16 см руль дөңгелегі қандай күйде болса да, оларды әрқашан саусақтың қолы жетпейтін жерде сақтайды. .
Бұдан да үлгілі және тәртіпті мінез-құлық үшін біз Alfa Romeo Giulia-ға біркелкі емес немесе біркелкі емес жер жағдайында да басқарылатын түрде, анықтамалық тұрақтылықпен қисық айналуға мүмкіндік беретін брендпен патенттелген Q4 толық жетекіне сене аламыз. аз ұстау.
Giulia салмағының таралуы тамаша, 50% алдыңғы және 50% артқы
Ыңғайлы интерьер және тамаша қолдауы бар орындықтар.
тексерілген ДНҚ
Альфа Ромеоның ДНҚ жүйесі үш жүргізу режимін таңдауға мүмкіндік береді — Динамикалық, қалыпты және барлық ауа райы . Ал қалыпты режимде Alfa Romeo Giulia динамикалық қабілеттері әлдеқашан танылса, динамикалық режимде олар максималды көрсеткішке көтеріледі. Берілістердің ауысуы басқа әсерге ие болады және басқа жолмен сезіледі, сонымен қатар басқа реактивтілікке ие болатын үдеткіш.
Неғұрлым қолайсыз ауа-райы үшін біз параметрлерді реттейтін All Weather-ге сене аламыз, ол реакциялар біркелкі болады, сондықтан жаңбырлы ауа-райына қолайлы.
Жүргізу режимдерін таңдау құралы (ДНҚ).
Бұл Alfa Romeo Giulia итальяндық брендтің соңғы үлгілерінің бірі болып табылады, ол толық жетекті жүйенің арқасында және өзінің отбасылық кәсібін ұмытпайды. оны басқаратындарға көп қуаныш сыйла. Жақсы бөлігі? Тек ол әлі де жақсы отбасы мүшесі.