Кейбір электрлік модельдер камераларға арналған дәстүрлі сыртқы айналарды ауыстырғанымен, мысалы, кішкентай Honda және — бұрын-соңды болмаған және өте заманауи. Mercedes-Benz EQS бұл үрдісті ұстанбады. Бірақ неге?
Daimler компаниясының бас директоры Ола Каллениустың айтуынша, Automotive News Europe басылымына берген сұхбатында мұндай шешім кейбір жүргізушілердің артқы көрініс айнасының орнына камераның суретін көрсететін экранды көргенде жүрек айнуынан туындағанын айтты.
Сонымен қатар, Daimler компаниясының бас директоры сонымен бірге камералар жоғары жылдамдықта кедергіні тиімді азайтуға мүмкіндік берсе де, төмен жылдамдықта олар үнемдеген энергияны дерлік тұтынатынын айтты.
Соңында, Ола Каллениус сонымен қатар Mercedes-Benz өзінің жаңа электрлік стандарты EQS туралы сөз болса да, өзінің модельдеріне технологияны қосуды ұнатпайтынын атап өтті.
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофеңізді жұтып отырғанда немесе күнді бастауға батылдық танытқанда, автомобиль әлемінен қызықты фактілер, тарихи фактілер және өзекті бейнелер туралы хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.