Mercedes-Benz EQS интерьерін гиперэкранмен күтеді

Anonim

THE Mercedes-Benz EQS , неміс брендінің жаңа электрлік флагманы бірнеше аптадан кейін толығымен ашылады, бірақ бұрын-соңды болмаған модельдің бірнеше мүмкіндіктерін алдын ала білуге кедергі болған жоқ.

Тұжырымдама 2019 жылы таныстырылғаннан кейін біз оны 2020 жылдың басында жүргізуге мүмкіндік алдық және EQS MBUX Hyperscreen, ені 141 см үзіліссіз болып көрінетін экранды (бұл шын мәнінде үш OLED экраны) дебют ететінін білдік. Енді біз оның өндіріс үлгісіне біріктірілгенін көреміз.

Дегенмен, гиперэкран жаңа EQS жүйесінде қосымша элемент болады, сонымен қатар Mercedes-Benz өзінің жаңа үлгісінде стандартты түрде келетін интерьерді көрсету мүмкіндігін пайдаланады (төмендегі суреттерді қараңыз), ол макетпен бірдей орналасады. біз S-сыныпта (W223) көрдік.

Mercedes-Benz EQS интерьері

Ені 141 см, 8 ядролы процессор, 24 ГБ жедел жады және ғылыми-фантастикалық фильм көрінісі MBUX Hyperscreen ұсынатын нәрсе, сонымен қатар жақсартылған ыңғайлылық.

Жаңа интерьерде гиперэкранның көрнекі әсерінен басқа, біз S-Class-қа ұқсас руль дөңгелегін, екі алдыңғы орынды бөліп тұратын көтерілген орталық консольді көре аламыз, бірақ оның астында бос орын бар (трансмиссия туннелі жоқ) және бес адамға арналған орын.

Жаңа Mercedes-Benz EQS S-Class-қа қарағанда кеңірек болуға уәде береді, бұл ол негізделген электромобильдерге арналған арнайы EVA платформасының салдары. Алдыңғы жағында жану қозғалтқышының болмауы және кең доңғалақ базасы арасында аккумулятордың орналасуы доңғалақтарды дененің бұрыштарына жақындатуға «итеруге» мүмкіндік береді, нәтижесінде алдыңғы және артқы бөліктер қысқарады, бұл жолаушыларға арналған кеңістікті барынша арттырады.

Mercedes-Benz EQS интерьері

Мерседестің ішіндегі ең аэродинамикалық

Басқаша айтқанда, EQS архитектурасы дәстүрлі S-Class-тегіден әртүрлі пропорциялардың сыртқы дизайнына айналады.Mercedes-Benz EQS профилі «кабинаны алға» типті (жолаушылар салоны) болуымен сипатталады. алдыңғы позицияда), онда кабинаның көлемі ұштарында тіректерді көретін арка тәрізді сызықпен («бір садақ» немесе «доға», бренд дизайнерлерінің айтуы бойынша) анықталады («A» және « D») осьтерге дейін және үстінен (алдыңғы және артқы) созылады.

Mercedes-Benz EQS

Сұйықтықты электрлік салон сонымен қатар барлық Mercedes-Benz өндіріс үлгілерінің ішінде ең төмен Cx (аэродинамикалық қарсылық коэффициенті) бар модель болуға уәде береді. Бар болғаны 0,20 Cx (19 дюймдік AMG доңғалақтарымен және спорттық жүргізу режимінде қол жеткізілді) EQS жаңартылған Tesla Model S (0,208), сондай-ақ Lucid Air (0,21) тіркелуін жақсартады — ең тікелей. неміс ұсынысының қарсыластары.

Біз оны әлі толық көре алмасақ та, Mercedes-Benz EQS-тің сыртқы көрінісі қыртыстардың болмауымен және барлық бөліктер арасындағы тегіс ауысулары бар сызықтардың азаюымен сипатталатынын айтады. Жарық жолағымен біріктірілген үш жарық нүктесі бар бірегей жарқыраған қолтаңба да күтілуде. Сондай-ақ артында екі оптиканы біріктіретін жарық жолағы болады.

Mercedes-Benz EQS
Mercedes-Benz EQS

Абсолютті үнсіздік пе? Онша емес

Тұрғындардың әл-ауқатына назар аудару өте жақсы болуы мүмкін емес. Жүргізу жайлылығы мен акустиканың жоғары деңгейін күтуге ғана емес, ішкі ауаның сапасы сыртқы ауадан жоғары болуға уәде береді. Жаңа Mercedes-Benz EQS үлкен HEPA (жоғары тиімді бөлшектерді ауа) сүзгісімен жабдықталуы мүмкін, шамамен A2 парағының ауданы (596 мм x 412 мм x 40 мм), бұл опция қуат беретін ауаны басқаруда бар. тармақ. Бұл 99,65% микро-бөлшектердің, ұсақ шаң мен тозаңдардың кабинаға енуіне жол бермейді.

Ақырында, 100% электрлік болғандықтан, борттағы тыныштық қабірлік болады деп күтуге болады, бірақ Мерседес EQS сонымен қатар көлік жүргізу кезінде дыбыс шығару мүмкіндігімен және бейімделетін «акустикалық тәжірибе» екенін ұсынады. жүргізу стиліне немесе таңдалған жүргізу режиміне.

Mercedes-Benz EQS интерьері

MBUX гиперэкраны опция болып табылады. Бұл стандартты EQS жүйесінде таба алатын интерьер.

Burmester дыбыс жүйесімен жабдықталған кезде екі «дыбыстық пейзаж» қол жетімді: Silver Waves және Vivid Flux. Біріншісі «таза және сезімтал дыбыс» болуымен сипатталса, екіншісі «кристалды, синтетикалық, бірақ адамдық жылы». Үшінші және одан да қызықты нұсқа бар: Roaring Pulse, оны қашықтан жаңарту арқылы іске қосуға болады. «Қуатты машиналармен» шабыттандырылған ол ең «естілетін және экстраверт» болып табылады. Жану қозғалтқышы бар көлікке ұқсайтын электромобиль? Солай сияқты.

Ары қарай оқу