Жаңа Porsche Cayenne жақында келді. Брендтің бірінші жол талғамайтын көлігінің үшінші буыны 29 тамызда белгілі болады және Porsche «тәтті» ретінде Cayenne бастан өткерген қатаң сынақ бағдарламасынан өтетін қысқа метражды (мақаланың соңында) шығарды.
Біз бұл сынақтар машинаны болашақта ұзақ мерзімділігін қамтамасыз ететін шектерге дейін итермелеуге бағытталғанын білеміз. Сценарийлер ең әртүрлі болуы мүмкін емес. Таяу Шығыстың немесе АҚШ-тағы Өлім алқабының аптап ыстықтарынан бастап, Канададағы қар, мұз және нөлден 40 градус аязға дейін. Асфальтта төзімділік пен өнімділік сынақтары табиғи түрде Нюрбургринг тізбегі немесе Италиядағы Нардо сақинасы арқылы өтті.
Тіпті жол талғамайтын сынақтар Оңтүстік Африка мен Жаңа Зеландия сияқты әртүрлі жерлерде жүргізілді. Ал жол талғамайтын көлік қалалық қозғалыста қалай әрекет етеді? Сізді Қытайдың кептеліс қалаларына апару сияқты ештеңе жоқ. Жалпы, сынақ прототиптері шамамен 4,4 миллион километрді аяқтады.
Кайен қысымдағы дизель
Жаңа Porsche Cayenne қозғалтқыштарында әлі де ресми растау жоқ, бірақ ол Panamera сияқты блоктарды пайдаланады деп болжау қиын емес. Екі V6 қондырғысы жоспарлануда – бір және екі турбосы бар - және би-турбо V8. V6-мен жабдықталған плагин гибридті нұсқасы оларға қосылуы керек және V8 Panamera Turbo S E-Hybrid сияқты емделуі мүмкін деген болжам бар. 680 ат күші бар Cayenne? Бұл мүмкін.
Барлық аталған қозғалтқыштар отын ретінде бензинді пайдаланады. Дизельдік қозғалтқыштарға келетін болсақ, сценарий күрделі. Біз хабарлағандай, соңғы бірнеше айда дизельдердің өмірі оңай болған жоқ. Іс жүзінде барлық өндірушілер шығарындылармен айла-шарғы жасады деген күдік, нақты шығарындылар ресмиден әлдеқайда жоғары, айналымға тыйым салу қаупі және бағдарламалық қамтамасыз етуді жаңарту үшін жинау операциялары алаңдатарлық жылдамдықпен тұрақты жаңалықтар болды.
Фольксваген тобына кіретін Porsche де осыны аямады. Audi шыққан 3.0 V6 TDI-мен жабдықталған қазіргі Porsche Cayenne күдікке ұшырап, жеңіліске ұшырайтын құрылғылары бар екенін дәлелдеді. Нәтижесінде Швейцария мен Германияда жаңа Cayenne дизельдерін сатуға жақында тыйым салынды. Германия жағдайында бренд бағдарламалық құралды жаңартуды алу үшін шамамен 22 мың Cayenne жинауға міндетті болды.
Porsche компаниясының пікірінше, Еуропада Cayenne Diesel тұтынушыларының барлығы жанармай бағасының жоғары болуына байланысты бензин қозғалтқышына ауысуы мүмкін емес. Жаңа Cayenne-де дизельдік қозғалтқыштар болады - V6-ның жаңартылған нұсқасы, сонымен қатар V8. Екі қозғалтқышты Audi әзірлеуді жалғастыруда және кейінірек неміс жол талғамайтын көліктеріне бейімделген, бірақ олардың нарыққа келуі қоршаған орта «ласталмаған»ша кейінге қалдырылуы керек.
Олардың қашан келетіні әлі белгілі болады. Porsche Cayenne үшінші буынын көпшілікке таныстыру Франкфурт автосалонында өтеді, сондықтан сол уақытқа дейін біз тек жаңа модель ғана емес, сонымен қатар Cayenne Diesel-тің болашақ жоспарлары туралы көбірек білуіміз керек.