Леон Купра, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS... Біз C сегментінің «ауыр артиллериясын» бір элементке біріктірдік.
Асыл тұқымды спорттық автокөлікке ие болу - кез келген төрт доңғалақты желдеткіштің арманы, бірақ қарапайым адам үшін бұл арман таныс сипаттамалары бар модельдердің неғұрлым дәмді нұсқаларында жүзеге асады. Шындығында, көптеген жағдайларда бұл кішкентай «стероидтар отбасы» басқа чемпионаттардағы машиналарды артта қалдырады.ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Нюрбургринг ТОП 100: «Жасыл тозақтың» ең жылдамы
Сондықтан, бұл модельдерді болашақ тұтынушыларды неғұрлым «азаматтық» нұсқаларға баурап алу үшін ғана емес, сонымен қатар қозғалтқыштар мен өндірісте жасалған технологиялардың толық әлеуетін көрсету үшін қолданатын бірнеше брендтер бар.
Razão Automóvel-де жаңадан басталған апта спорттық хэтчбектерге қатысты өте қызу. 300 ат күші. Бірақ қазіргі кездегі ең жақсы спорттық хэтчбектердің ассортименті мұнымен тоқтап қалмайды: барлық талғамға арналған автомобильдер бар. Бұл біздің таңдауымыз болды:
Audi RS3
Жаңа RS3 лимузинін таныстырғаннан кейін «сақина бренді» жақында Audi компаниясының 2,5 TFSI бес цилиндрлі қозғалтқышының қызметтерін пайдаланатын Sportback нұсқасын ұсынды. Сандар орасан зор: 400 а.к. қуаты, 480 Нм максималды айналу моменті және 0-ден 100 км/сағ дейінгі спринтте 4,1 секунд. Әлі де сенбедіңіз бе?
BMW M140i
Тікелей Бавариядан 1 сериясының ең дәмді нұсқасы, BMW M140i және таңдалған жалғыз артқы жетекті келеді. Бұл «биммердің» негізінде 340 а.к. және 500 Нм қуатын жеткізе алатын, сыйымдылығы 3,0 литр болатын жақсы супер зарядталған кірістірілген алты цилиндрлі блок жатыр.
Ford Focus RS
Спорттық хэтчбектерге келетін болсақ, Focus RS сөзсіз анықтамалық атау болып табылады. 2.3 EcoBoost қозғалтқышының 350 а.к. күші жеткіліксіз болғандай, Mountune (Ford Performance-пен тығыз ынтымақтастықта) енді Focus RS-ті 375 а.к. және 510 Нм артық күшейту режимінде көтеретін ресми қуат жинағын ұсынады.
Honda Civic Type R
«Бар болғаны» 310 а.к. қуатымен Civic Type R нағыз айналым жануары екенін дәлелдеді: ол «Нюрбургрингтегі ең жылдам алдыңғы жетекті көлік» атағын ғана емес, (бірақ Golf GTI Clubsport S-тен асып түсті) өйткені ол автомобиль әлеміндегі кейбір тарихи атауларға сәйкес келді: Lamborghini, Ferrari және т.б. Қазіргі Civic Type R жақын арада Женева автосалонында өзінің мұрагерімен (жоғарыда) кездеседі.
Mercedes-AMG A 45 4MATIC
2013 жылдан бері Mercedes-Benz A-Class-тың спорттық нұсқасы «ғаламшардағы ең қуатты хэтчбек» атағын мақтанышпен алып келеді. Төрт цилиндрлі турбо қозғалтқыш, төрт доңғалақты жетек жүйесі, төрт жүргізу режимі: бұдан басқа, келесі ұрпақта Mercedes-AMG A 45 4MATIC 400 а.к. жетуі мүмкін. Біз күте алмаймыз…
Peugeot 308 GTi
Оның бәсекелестерінің күші болмауы мүмкін, бірақ Peugeot 308 GTi бәсекелестікке назар аудару үшін салмақ/қуат қатынасын пайдаланады. Peugeot Sport шағын 1,6 e-THP қозғалтқышынан 270 а.к. және 330 Нм шығара алды, бұл шкала бойынша салмағы небәрі 1205 кг болатын хэтчбекте.
SEAT Leon Cupra
Жаңа Leon Cupra 300 ат күші бар 2.0 TSI қозғалтқышын шығарады, бұл оны испан бренді шығарған ең қуатты сериялы модельге айналдырады. Алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда қосымша 10 ат күшімен қатар, Леон Купра 350 Нм-ден 380 Нм максималды моментке дейін көтеріледі, ол 1800 айн / мин мен 5500 айн / мин аралығындағы айналым диапазонында қол жетімді. Нәтижесі SEAT мәліметтері бойынша, «дроссельдің іс жүзінде бос тұрған күйден қозғалтқыштың үзілуіне дейін расталған және күшті реакциясы» болып табылады.
Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Volkswagen Golf GTI Clubsport S «Нюрбургринг патшасы» деген лақап атқа ие болды және бұл кездейсоқ емес. 310 а.к. қозғалтқышы, шассиі, суспензиясы және рульдік басқаруы әйгілі неміс тізбегінің спецификалық сипаттамаларына сәйкес реттелетін болғандықтан, Нюрбургрингте бірінші рет белгіленген «терең» айналымдар тек рекорд болуы мүмкін.
Volkswagen Golf R
Егер сіз сәл тыныш модельді ұнатсаңыз - немесе дәлірек айтсақ, Golf GTI Clubsport S сатып алған 400 бақытты адамның бірі болмасаңыз... - Golf R тамаша балама. Қалған гольф диапазонындағыдай қасиеттерді бөлісумен қатар – құрастыру сапасы, жайлылық, кеңістік және жабдық – Golf R өзінің спорттық тегіне ие емес: 2.0-ден келетін 300 ат күшін сезіну үшін Race режимін таңдасаңыз жеткілікті. TSI қозғалтқышы – толығырақ осында.