Жаңадан басталып жатқан Женева автосалонының 87-ші шығарылымы қуатты модельдерде құнарлы болғаны сөзсіз, бірақ бізде 680 а.к. және 850 салонды жақыннан көру мүмкіндігі күнде бола бермейді. Нм, гибридті қуат блогынан шыққан.
Бұл сандар Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid-ті ең қуатты Panamera етеді. Ал, бұрын жазғанымыздай, Panamera диапазонында жоғары орынды алатын бірінші гибридті плагин.
Толық сипаттамалар
Осы мәндерге қол жеткізу үшін Porsche 136 а.к. электр қозғалтқышын Panamera Turbo-ның 550 а.к. 4,0 литрлік қос турбо V8 қозғалтқышына «үйленген». Нәтижесі 6000 айн/мин кезінде 680 а.к. және 1400 мен 5500 айн/мин аралығындағы 850 Нм айналу моменті, сегіз жылдамдықты PDK қос ілінісу беріліс қорабының қызметтерімен барлық төрт доңғалаққа жеткізілетін түпкілікті біріктірілген өнімділік.
Өнімділік тарауында сандар келесідей: 0-100 км/сағ жылдамдықпен 3,4 секунд және 160 км/сағ дейін 7,6 секунд . Максималды жылдамдығы 310 км/сағ. Бұл сандар шкалаға қараған кезде және бұл Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid салмағы 2,3 тоннадан астам (жаңа Porsche Panamera Turbo-дан 315 кг артық) екенін байқаған кезде, одан да әсерлі.
Қосымша салмақ электр қозғалтқышы үшін қажетті компоненттерді орнату арқылы ақталады. 14,1 кВт/сағ батарея жинағы, 4 E-Hybrid сияқты, a 50 км-ге дейінгі ресми электрлік диапазон . Panamera Turbo S E-Hybrid осылайша Panamera Turbo өнімділігін арттырып қана қоймайды, сонымен қатар тұтынуды және шығарындыларды азайтуды уәде етеді.
