Мемлекеттік бюджет 2021. APDCA сәйкес «жіберілген мүмкіндік».

Anonim

Келесі 2021 жылға арналған мемлекеттік бюджет жобасы , Республика Ассамблеясының қарауына ұсынылды, Португалия Автокөлік Сауда Ассоциациясы — APDCA Импортталған пайдаланылған автомобильдердің ISV-де қарастырылған өзгерістерді құптайды, оларда қазір жасына қарай өзгеретін экологиялық құрамдас бөлікке жеңілдіктер кестесі бар. көлік. көлік.

Осыған қарамастан, APDCA ұсынылған Мемлекеттік бюджетте стратегиялық қызмет секторын қолдаудың нақты шаралары қамтылмағанына өкініш білдіреді.

Бұл қауымдастықтың пікірінше, «қамқоршылық сектордағы компаниялар үшін қоймадағы автокөліктер үшін IUC (айналымдағы бірыңғай салық) төлеуді тоқтата тұру сияқты сезімтал мәселелерге қатысты жұмыс істемейді, бұл бизнесмендер үшін айтарлықтай ауыртпалық болып табылады ( бұл кейбір жағдайларда айына бірнеше мың еуроны құрауы мүмкін) және бұл еуропалық деңгейде іс жүзінде жалғыз жағдай».

Салық төлеуден жалтарумен және жосықсыз бәсекелестікпен күресу

Тағы бір жіберіп алған мүмкіндік, APDCA мәліметтері бойынша, жалған жеке тұлғалардан салық төлеуден жалтару және алаяқтықпен тиімді күресуге қатысты.

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

Бұл қауымдастық «жалған тұлғаларды» «мемлекеттік қазынаның елеулі жоғалтуы және тиісті түрде тіркелген және салықтық міндеттемелерін орындайтын, пайдаланылған автокөліктер саудасы саласындағы компаниялар үшін жосықсыз бәсекелестік нысаны» деп санайды.

APDCA осы қызмет үшін, сондай-ақ цифрлық платформаларда онлайн режимінде жүзеге асырылатын транзакциялар үшін арнайы ережелерді құруды қорғайды. Осы мағынада APDCA барлық транзакциялардағы түсініктілікке және бизнеске қатысатындардың барлығына толық сенімділікке кепілдік беретін Бекітілген пайдаланылған сертификатты құрумен жұмыс істейді.

Союға ынталандыру

Экономикалық өсуді жеделдету және автомобиль секторын жандандыру үшін APDCA сонымен қатар ескірген, қауіпсіз емес және ластаушы көліктердің жойылуын ынталандыру мақсаты болуы керек деп санайды.

Еуропадағы ең көне автотұрақтардың бірі - орташа жасы 13-ке жақындап қалды - бұл экономикалық мәселе, сонымен бірге экология және жол қауіпсіздігі мәселесі.

Ары қарай оқу