Егер Fiat электрлендіруді көздейтініне күмәнданатын болсақ, олар жылу қозғалтқыштары жоқ жаңа 500-дің келуімен жойылды. Бірақ итальяндық бренд бұдан әрі ілгерілеуді қалайды және 2030 жылы толығымен электрлік болғысы келеді.
Бұл туралы Fiat және Abarth компаниясының атқарушы директоры Оливье Франсуа өзінің тік бақтарымен әйгілі сәулетші Стефано Боеримен 5 маусымда атап өтілетін Дүниежүзілік қоршаған ортаны қорғау күнін мерекелеуге арналған әңгіме барысында айтты.
«2025 және 2030 жылдар аралығында біздің өнім ассортименті біртіндеп 100% электрлік болады. Бұл Fiat үшін түбегейлі өзгеріс болады», - деді Citroën, Lancia және Chrysler компанияларында жұмыс істеген француздық басшы.
Жаңа 500 - бұл көшудің алғашқы қадамы ғана, бірақ бұл брендті электрлендірудің өзіндік «бет-бейнесі» болады, ол сонымен қатар жану қозғалтқышы бар модель үшін төленетін деңгейге дейін электромобильдердің бағасын төмендетуге үміттенеді.
Оливье Франсуа, Fiat және Abarth атқарушы директорыБіздің міндетіміз – нарыққа мүмкіндігінше тезірек және мүмкіндігінше тезірек аккумуляторлардың құнын төмендетуге қол жеткізіп, ішкі жану қозғалтқышы бар көліктерден қымбат емес электр көліктерін ұсыну. Біз барлығына тұрақты ұтқырлық аумағын зерттеп жатырмыз, бұл біздің жобамыз.
Осы әңгіме барысында туриндік өндірушінің «бастықтары» да бұл шешім Ковид-19 пандемиясына байланысты қабылданбағанын, бірақ бұл жағдайды жеделдеткенін айтты.
«Жаңа 500 электр және барлық электр қуатын іске қосу туралы шешім Ковид-19 пайда болғанға дейін қабылданды және шын мәнінде, біз әлем бұдан былай» ымыралы шешімдерді » қабылдай алмайтынын білдік. Қамауға алу біз алған ескертулердің соңғысы ғана», - деді ол.
«Ол кезде біз бұрын елестете бермейтін жағдайлардың куәсі болдық, мысалы, жабайы аңдарды қалаларда қайта көру, табиғаттың өз орнын алып келе жатқанын көрсету. Бұл әлі де қажет сияқты, бұл біздің планетамыз үшін бірдеңе жасаудың өзектілігін еске түсірді», - деп мойындады Оливье Франсуа, 500-ге «барлығы үшін тұрақты ұтқырлықты» жасау «жауапкершілігін» жүктейді.
«Бізде белгіше бар, 500 және белгішенің әрқашан себебі бар, ал 500-де әрқашан бір болды: елуінші жылдары ол ұтқырлықты барлығына қолжетімді етті. Енді бұл жаңа сценарийде оның жаңа миссиясы тұр, ол тұрақты ұтқырлықты барлығына қолжетімді ету», - деді француз.
Бірақ тосынсыйлар мұнымен бітпейді. Туриндегі бұрынғы Lingotto зауытының төбесінде орналасқан мифтік сопақ сынақ жолы бақшаға айналады. Оливье Франсуаның айтуынша, мақсат – «Турин қаласын жандандыратын» тұрақты жоба болатын «28 000-нан астам өсімдіктері бар Еуропадағы ең үлкен аспалы бақ» құру.
