Егер біз өткен уақытқа оралып, Париж салонының 120 жылдық тарихындағы сансыз сәттердің ішінен бір сәтті таңдай алсақ, бұл сөзсіз біздің таңдауымыз болар еді.
«Болашаққа оралу» фильміндегідей, біз сол кездегі жаңа фильмді ашқанда, көру, тірі және түрлі-түсті болу үшін 1955 жылға оралатын едік. Citron DS Парижде. Неліктен DS?
Өйткені, бұл, бәлкім, мақал-мәтел және ең үлкен «тоғандағы жартас» болды. Бұл прототип емес, өндірістік көлік болды. Оның ерекше сызықтары автомобиль панорамасының қалған бөлігімен ыңғайсыз соқтығысты. Бұл таңқаларлық болды, ол футуристік болды, ол бірегей болды... Бірде-бір көлік Citroën DS сияқты көптеген деңгейлерде - дизайнда, материалдарда, технологияда - бір уақытта автомобиль өнеркәсібін жаңа бағытта (өз уақытымен салыстырғанда) алға жылжыта алмады.
Citroën DS-тің әсері орасан зор болды — Париж салонындағы 15 минуттық көрмеде 743 адам біреуіне тапсырыс берді; Салонның 10 күнінің соңында бұл сан 80 мыңға жетті. Интернет ғылыми фантастика болған дәуірдегі фантастикалық сан; және оны тек 60 жылдан кейін Tesla Model 3 жеңетінін айтты.
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 9:00-де «Суық бастау» бар. Кофе ішіп немесе күнді бастауға батылдық жинап жатқанда, қызықты фактілермен, тарихи фактілермен және автомобиль әлеміндегі өзекті бейнелерден хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.