Бірнеше ай бұрын айтылған қауесет кеше американдық бренд жаңа Kuga-ны таныстырған Фордтың «Ары қарай жүру» шарасында ашқан тизер формасы туралы расталды. Сізге айтқанымыздай, Puma атауы Ford ауқымына оралады, бірақ ол біз білетін киіммен оралмайды.
Нарықты басып алған сәнге сәйкес, Puma енді өзін кішкентай кроссовер ретінде қабылдайтын кішкентай купе емес. Бұл ойлағанға қарамастан, ол EcoSport-ты алмастырмайды, керісінше, өзін Volkswagen T-Roc-тің бәсекелесі деп есептей отырып, оны Куга мен оның арасында орналастырады.
Румынияның Крайова қаласындағы зауытта шығарылған Puma осы жылдың аяғында нарыққа шығады деп күтілуде. Фордтың пікірінше, оның жаңа жол талғамайтын көлігі 456 л сыйымдылығы бар багаж бөлімі бар сегментте стандартты бөлме тарифтерін ұсынуы керек.
жұмсақ гибридті нұсқасы жолда
Фордтың қалған сериялары сияқты, жаңа Puma да электрлендірілген нұсқасына ие болады. Жаңа жол талғамайтын көлік жағдайында бұл, брендке сәйкес, 1000 см3 шағын үш цилиндрлі EcoBoost-тен алынған 155 а.к. беретін жұмсақ гибридті нұсқа арқылы қамтамасыз етіледі.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Fiesta EcoBoost гибридті және Focus EcoBoost гибридіндегі сияқты, Puma жұмсақ гибриді пайдаланатын жүйе генераторды ауыстыратын біріктірілген белдік стартер/генератор (BISG) жүйесін 1.0 EcoBoost үш цилиндрлі қозғалтқышымен біріктіреді.
Осы жүйенің арқасында тежеу кезінде немесе тік түсу кезінде пайда болатын энергияны қалпына келтіруге болады 48 В ауамен салқындатылған литий-ионды аккумуляторды қайта зарядтау. Содан кейін бұл энергия көліктің қосалқы электр жүйелерін қуаттандыруға және қалыпты қозғалыс кезінде және үдеу кезінде іштен жану қозғалтқышына электрлік көмек көрсетуге жұмсалады.