1988 жылы Porsche компаниясын әзірлеуді бастауға шешім қабылдады төрт есікті салон — 21 жыл бұрын біз бірінші Porsche Panamera-ны кездестірдік. Доктор Ульрих Без басқаратын техникалық сипаттамалар қарапайым болды: Porsche эмблемасы бар салон практикалық, жылдам, ыңғайлы және 100% спорттық жүргізу тәжірибесін ұсынуы керек еді. Қарапайым жоспар, бұл рас, бірақ орындау қиын.
Өндіріс шығындарын азайту және сонымен бірге жақсы жүргізу динамикасын қамтамасыз ету үшін Ульрих Без құзырлы және дәлелденген Porsche 928 платформасын пайдалануды ұйғарды, ол сонымен бірге қуат тізбегін бөліседі. Porsche 989 дүниеге келді, алдыңғы позицияда V8 қозғалтқышымен жабдықталған төрт есікті салонның прототипі, 300 а.к. қуатты дамытуға қабілетті, төрт ересек адамға арналған орын, багаж және көптеген жабдықтар. Бұл 1988 жылы…
Дизайнға келетін болсақ, суреттер өздері үшін сөйлейді. 30 жылға жуық уақыттан кейін дизайн жағымды болып қалады және біз Porsche 989-да 2005 жылға дейін, яғни 17 жылдан кейін мектепті брендке айналдырған көптеген стильдік элементтерді тани аламыз. Сол кездегі неміс сілтемелерінің алдында 989 дизайнының авангардтары әйгілі:
Неліктен Porsche 989 шығарған жоқ?
Қорқыныштан. 1991 жылы Porsche 928 сатылымының төмендеуі және Ульрих Бездің брендтен кетуі жобаның алға жылжу үшін бәрі болған кезде аяқталуын талап етті. Сіз суреттерде көріп отырған прототипті 989 өндірісі тоқтатылғаннан кейін брендтің өзі жойған деп жариялады. Бақытымызға орай, бұл жаңалық жалған болып шықты, өйткені Porsche Porsche 989-ды қоймаға жасырған. Бұл Porsche 989 прототипінің жалғыз үлгісі.
Дегенмен, 989 жылдың зұлмат уақыты артта қалды. Бүгінгі күні Porsche 989 Porsche мұражайының жұлдыздарының бірі және бренд Гудвудтың қайта жаңғыруы (суреттерде) сияқты іс-шараларда көрсеткісі келетін модельдердің бірі. Егер Porsche 989 шығарса, ол қандай болар еді? Біз ешқашан білмейміз. Бірақ Panamera-ның бірінші ұрпағы соншалықты әдемі емес еді және ол солай болды ...
