Төрт цилиндрлі қозғалтқыштардың ішінде барлығының немесе барлығының дерлік ... - жанармай құйғыштарының жүрегінде ерекше орын алатын біреуі бар. Әйгілі B16 Honda VTEC қозғалтқышы әртүрлі конфигурацияларда.
Меншікті қуаты 100 а.к./литр болатын шағын, бірақ қуатты төрт цилиндрлі атмосфералық қозғалтқыш. Біз тіпті 90-шы жылдардың басында Honda Civic арқылы танымал болған және бүгінгі күнге дейін мыңдаған модификациялардың жанкүйерлерін қуантқан культ қозғалтқышы туралы айтуға болады.
Қолжетімді, берік, сенімді және қуатты 22 жастағы британдық Олли өзінің ескі MINI көлігіне жаңа тыныс алу үшін таңдаған қозғалтқыш болды. Нәтиже? 360 а.к.-ден астам қуат және сәйкес келетін көрініс.
Модификациялар
Бастапқы 160 а.к.-дан қазіргі 360 а.к.-ге дейін көтерілу үшін қозғалтқыш бірнеше модификациядан өтті. Ең көрінетіндердің бірі - тек оның орналасқан жеріне байланысты - турбоны қабылдау болды GT3076R, толығымен қайта қаралған айдау жүйесі, үлкен интеркулер және кейбір ішкі бөліктер қайта қаралды, ал басқалары бейімделді.
VTEC қозғалтқыштарына деген құмарлыққа келетін болсақ, YouTube арнамыздағы осы бейнені қараңыз.
Жылдамдықты арттыратын нәрсе де (мүмкін...) баяулататындықтан, бұл «Super-MINI» бәсекелес шиналары және Wilwood тежеу жүйесі бар арнайы 13 дюймдік дөңгелектерге ие болды.
Ішінде кездейсоқ ештеңе қалмады. Бұл MINI қазір Recaro спорттық орындықтарымен және итальяндық MOMO брендінің рульімен, сонымен қатар талшықты қолданып жасалған басқа эксклюзивті бөлшектермен жабдықталған.
Бұл тоқтамайды... толық жетек!
Әзірге бұл MINI FWD болып қалады. Бірақ Олли өзінің MINI көлігінің толық жетекті жүйемен жабдықталғанын және қозғалтқыштың 500 ат күші жеткенін қалайды. Honda қозғалтқыштарына келетін болсақ, сәтті «мүмкін емес миссиялардың» мысалдары аз емес.
Бейнені қараңыз:
Осы жобаға жазылғыңыз келсе, Instagram желісіндегі @b16boosted_mini парақшасына өтіңіз. Сондай-ақ Razão Automóvel бетін пайдаланыңыз және оны орындаңыз.
МЕНІ ТАҢҒАЛДЫР!