Jaguar C-X75 өндірісін күткендердің барлығына бір шелек суық су – бұл британдық люкс брендінің жаңа суперкары болар еді.
C-X75 үшін екі жыл күрсінгеннен кейін, Ягуар бізге «өте жаман» жіберуді және соңғы уақыттағы ең ақылсыз көліктердің бірін шығарудан бас тартуды шешті. Бұл прототиппен аффективті жуықтауды жасау оңай емес, әсіресе заттардың табиғи эволюциясына белгілі бір қарсылық көрсетсек.
Бұл күрделі концепцияға қарау 50 жылдан кейінгі автомобильдердің болашағын болжауға ұқсайды, сондықтан біз C-X75-ті сән көлігі емес, болашақтың көлігі ретінде қарастыруымыз керек. Сонда ғана біз Ягуардың осы батыл туындысына ғашық бола аламыз (кем дегенде, менде солай болды... бұл қымбат болды, бірақ болды).
Өкінішке орай, көпшілік жек көретін «дағдарыс» негізінен осы өршіл жобаны жәшікке қайтаруға жауапты. Jaguar Hallmark, Autocar-қа берген сұхбатында: «Бренд көлікті жұмыс істей алатындай сезінді, бірақ қазір жүзеге асырылып жатқан жаһандық үнемдеу шараларына қарап, оны шығарудың дұрыс емес уақыты болып көрінеді. 990 мыңнан 1,3 миллионға дейінгі суперкар. еуро.».
Екі электр қозғалтқышы бар футуристік төрт цилиндрлі Ягуар осылайша күн сәулесін көргісі келмей өледі...
Бірақ (әрқашан бар, бірақ…) ең көп миллионерлер үшін әлі де үміт бар. C-X75-тің бар бес үлгісі жаңа ғана шығарылады және олардың үшеуі аукционда сатылады, қалған екеуі брендпен демонстрацияларда және оның мұражайында экспозицияда қолданылады. Jaguar сонымен қатар XJ гибридті нұсқасы сияқты болашақ Jaguar модельдерінде пайдалану үшін C-X75-те жасалған технологиялық дамуды пайдаланады.
Мәтін: Тиаго Луис