Герберт Дисс , Volkswagen тобының жаңа атқарушы директоры жақында Autocar-ға берген сұхбатында неміс алпауытының жақын болашағы туралы біраз түсінік берді. Ол өз стратегиясының негізгі ерекшеліктерін ашып қана қоймай, сонымен қатар корпоративтік мәдениеттегі қажетті өзгерістерге сілтеме жасады, әсіресе шешім қабылдауға келгенде, топты супертанкермен салыстырды.
Герберт Дисс, Volkswagen тобының бас директоры(Топ өзгеруі керек) баяу және ауыр супертанкерден қуатты жылдам қайықтар тобына дейін.
Әлі де дизель
Бірақ болашақты талқыламас бұрын, Дизелгейт белгілеген жақын өткенді айтпай кету мүмкін емес. «Біз бұл компанияда мұндай ештеңе қайталанбауы үшін қолымыздан келгеннің бәрін істеуіміз керек және жасаймыз», - деді Дисс, сау, адал және шынайы компанияны іздеуде болып жатқан корпоративтік мәдени өзгерістерді негіздей отырып.
Жаңа мықтының айтуынша, зардап шеккен көліктерді жөндеу жұмыстары биыл аяқталуы керек — әзірге жоспарлы жөндеу жұмыстарының 69%-ы дүние жүзінде және 76%-ы Еуропада аяқталды.
Зардап шеккен көліктерге енгізілген өзгерістер NOx шығарындыларын 30% азайтуға мүмкіндік береді, деп хабарлайды Diess. Соңғысы сондай-ақ Германияда көлік алмасу бағдарламасы бойынша 200 мың көлік айырбасталғанын айтады.
Diess Дизельдің коммерциялық құлдырауындағы Фольксвагеннің рөлін мойындады: «Дизельдің қателесіп беделін түсіріп алғаны ішінара бізге байланысты». Германияның, Ұлыбританияның және Норвегияның дизельдік көліктердің айналымына немесе тіпті сатылуына тыйым салу туралы мәлімдемелеріне қатысты менеджер мұны «мүмкін болатын ең нашар шешім» деп санайды.
Электрлендіруге деген берік міндеттемеге қарамастан, жану қозғалтқышы ұмытылмады: «біз әлі де бензинге, дизельге және CNG-ге инвестиция жасаймыз. Болашақ қозғалтқыштар бүгінгі күнмен салыстырғанда 6%-ға аз CO2 және 70%-ға дейін аз ластаушы заттар (NOx қоса алғанда) шығаратын болады».
Жаңа құрылыммен топ
Бірақ Дизелгейттің салдарынан басқа, енді болашаққа қарау қызықты. Герберт Дисс жасаған алғашқы қадамдардың бірі шешімді тезірек және тиімдірек қабылдауды қамтамасыз ету үшін топты жеті бірлікке қайта құру болды.Бұлар:
- Көлемі — Volkswagen, Skoda, SEAT, Volkswagen Commercial Vehicles, Moia
- Премиум — Audi, Lamborghini, Ducati
- Супер премиум — Porsche, Bentley, Bugatti
- ауыр — MAN, Scania
- Сатып алу және құрамдас бөліктер
- Volkswagen қаржылық қызметтері
- Қытай
Қиындықтар
Жеделдетілген өзгерістермен контекстке қарсы тұру үшін қажетті қайта құру: топ жақсы қалыптасқан нарықтарда жаңа бәсекелестердің пайда болуынан бастап, протекционизмге бейім геосаяси мәселелерге дейін - Brexit пен Америка президенті Дональд Трампты тұспалдау - тіпті. техникалық сипаттағы сұрақтар.
1 қыркүйекте күшіне енетін жаңа WLTP сынақтарына нақты сілтеме. Diess олардың жаңа сынақтарға уақытында дайындалғанын айтады, бірақ соған қарамастан, техникалық араласулар мен кейінгі сынақтарды қажет ететін модельдер мен нұсқалардың көптігін ескере отырып, бұл ескерту уақытша «кедергілерге» әкелуі мүмкін — біз бұрын тоқтата тұру туралы хабарлаған болатынбыз. Audi SQ5 сияқты кейбір үлгілердің уақытша өндірісі.
БІЗГЕ YOUTUBE-да ЖАЗЫЛЫҢЫЗ Біздің каналға жазылыңыз
электрлік болашақ
Алға қарайтын болсақ, Герберт Дисстің күмәні жоқ: электр – «болашақтың қозғалтқышы» . Немістің пікірінше, Volkswagen тобының стратегиясы «өнеркәсіптегі ең кең электрлендіру бастамасы».
Жылына үш миллион электромобильді сату 2025 жылы, бренд портфолиосында 18 100% электрлі модельдер қолжетімді болады деп уәде етілген. Бірінші болып келетін болады Audi e-tron , оның өндірісі ағымдағы жылдың тамыз айында басталады. Porsche Mission E және Volkswagen I.D. 2019 жылы белгілі болады.
Герберт Дисс, Volkswagen тобының бас директоры2018 жыл Volkswagen Group үшін тағы бір жақсы жыл болады деп үміттенемін. Біз барлық жағынан жақсы компания болу жолында ілгерілейміз. Менің мақсатым компанияны өзгерту.
Diess әлі де сатылымның қалыпты өсуін күтеді - топ 2017 жылы 10,7 миллион автокөлік сатты - және топтың айналымында, сондай-ақ 6,5 және 7,5% арасындағы пайда маржасы. Бұл Audi Q8, Volkswagen Touareg және Audi A6 сияқты жоғары сегменттерге және жол талғамайтын көліктерге арналған үлгілердің келуімен күшейтіледі.