Нюрбургрингте өткен Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ рекордшысы. Әлде олай емес пе?

Anonim

Мұны қадамдар бойынша жасайық. Бұл туралы неміс бренді хабарлады Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ мифтік Нюрбургринг-«Нордшлейф» тізбегінің бір айналымын дәл осы уақытта аяқтады. 7мин 25.41с . Бұл әсерлі, бәріміз білеміз, бірақ тіпті Мерседес өз моделін тізбектегі ең жылдам төрт орындық автокөлік деп атай алады.

SVO (Jaguar/Land Rover арнайы көліктер бөлімі) әзірлеген Jaguar XE SV Project 8 неміс тізбегін қысқа мерзімде қамтыды. 7мин 21с . Мәселе, Jaguar-ды қаншалықты төрт есікті Mercedes-AMG GT сияқты өндіріс үлгісі деп санауға болатынын білу.

XE SV Project 8 - бұл тізбектегі жоғары өнімділік үшін терең өзгерістерден (тіпті құрылымдық тұрғыдан да) өткен басқа ешкімге ұқсамайтын XE. Ол сондай-ақ өте аз мөлшерде (бар болғаны 300 бірлік) қол жетімді және жобаның ерекшелігін ескере отырып, көптеген адамдар оның Mercedes-AMG қол жеткізген рекордына сәйкес емес екенін айтады.

Дау-дамайларды толықтыратыны, әдеттегідей, «жасыл тозақтағы» уақытты алу жолын ғана емес, сонымен қатар көліктер мен олардың сынақтан өту жолын реттейтін тәуелсіз органның жоқтығы.

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+

Рекорд ұстаушылардың нөмірлері (ресми)

Дауды артқа тастап, жаңа (ресми) рекордқа қол жеткізуге көмектескен сандарға тоқталайық. AMG әзірлеуші инженері Демиан Шафферт басқаратын Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ моделіне 315 км/сағ максималды жылдамдыққа жетуге және 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік беретін 639 а.к. беретін V8 қозғалтқышымен жабдықталған. .сағ небәрі 3,2 секундта.

Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз

Рекордтық көлікте AMG Performance 4MATIC+ толық жетек жүйесі, артқы осьте белсенді рульдік басқару, электронды өздігінен құлыпталатын артқы дифференциал және AMG DYNAMICS жүйесі бар. Рекордтық айналымда қолданылған модельде қосымша Michelin Pilot Sport Cup2 шина үлгілері де болды.

Youtube арнамызға жазылыңыз.

Ары қарай оқу