Ягуар жұмысқа кірісіп, I-Pace иелеріне «сыйлық» ұсынуға шешім қабылдады. I-Pace eTrophy-ден алынған сабақтарды және нақты саяхат деректерін талдауды пайдалана отырып, британдық бренд өзінің электрлі жол талғамайтын көлігіне арналған бағдарламалық құралды жаңартуды әзірледі.
Мақсат аккумуляторды басқаруды, жылуды басқаруды және толық жетекті жүйенің жұмысын оңтайландыру болды.
Осының бәріне қарамастан, Jaguar компаниясының айтуынша, автономияны 20 км жақсартуға мүмкіндік берді, шындық ресми мән 415 және 470 км (WLTP циклі) арасында қалды, бренд автономияның бұл ұлғаюын гомологацияламауды жөн көрді.
Себебі? Өйткені, Ягуар өкілі Autocar-ға айтқандай, бренд «қайта сертификаттауды жүзеге асыру үшін қажет ресурстар өнімдерді одан әрі дамытуға жақсырақ инвестицияланған» деп санайды.
Не өзгерді?
Жаңадан бастағандар үшін I-Pace eTrophy-де жинақталған тәжірибе Jaguar-ға I-Pace-тің толық жетекті жүйесін қайта қарауға мүмкіндік берді. Мұндағы мақсат - ECO режимінде қозғалыс кезінде алдыңғы және артқы қозғалтқыштар арасында айналу моментін тиімдірек бөлу.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Жылумен басқару тұрғысынан Jaguar жаңартуы аэродинамиканы жақсарту үшін «пышақтарды» жауып, белсенді радиатор торын пайдалануды жақсартуға мүмкіндік берді. Ақырында, аккумуляторды басқару тұрғысынан бұл жаңарту батареяның беріктігіне немесе өнімділігіне әсер етпей, бұрынғыдан төмен зарядпен жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
80 миллион шақырымға жуық жол жүріп өткен деректердің талдауына келсек Jaguar I-Pace , бұл бізге регенеративті тежеудің тиімділігін (төмен жылдамдықта көбірек энергия жинай бастады) және практикалық жүргізу стилін дәлірек және жақсырақ көрсететін автономияны есептеуге мүмкіндік берді (жаңа алгоритмнің арқасында).
Мен не істеуім керек?
Jaguar компаниясының айтуынша, тұтынушылар бұл жаңартуларды алу үшін брендтің дилеріне бару керек. Осы жаңартуларға қоса, I-Pace қашықтан жаңарту функциясының («Ауа арқылы») жақсарғанын да көрді.
Әзірге бұл жаңартулардың қашан қол жетімді болатыны және олармен байланысты құны бар-жоғы белгісіз.