Дағдарысқа қарсы тұра алмайтын нарықтық тауашалар әлі де бар. BMW i8 - бұл ғаламның бөлігі.
Неміс брендінің бірінші гибридті спорттық көлігі, BMW i8 дағдарыс туралы бекер білгісі келмейді. Ол жаңа ғана шығарылды және келесі 12 айдағы өнім толығымен сатылды.
«i» отбасының екінші және ең күшті мүшесінің бағасы Португалияда әлі жарияланған жоқ, бірақ соңғы баға ешқашан 200 мың еуродан төмен түспейді деп күтілуде.
Әзірге бұл «электрлендіретін» бавариялықтың спорттық деректері белгілі. BMW i8 шағын 1,5 TwinPower Turbo үш цилиндрлі қозғалтқышымен жабдықталған, ол 231 ат күші мен 320 Нм максималды айналу моментін жеткізе алады. Электр блогы сонымен қатар алдыңғы оське бөлінген 131 а.к. және 250 Нм күшін жариялай отырып, қанағаттанарлық сандарды ұсынады. Бірге жұмыс істей отырып, бұл екі қозғалтқыш ұсынады 361 а.к. және 570 Нм максималды момент пен толық жетекті біріктірілген қуат.
Меңзер 250 км/сағ жылдамдыққа жеткенде ғана аяқталатын жарыста BMW i8-ге небәрі 4,5 секундта 0-100 км/сағ жетуге мүмкіндік беретін қуат.
Электр режиміндегі автономия 35 км, жылдамдығы 120 км/сағ шектелген. Дегенмен, неміс брендіне сәйкес, гибридті режимде автономия 500 км-ге жетуі мүмкін. Батареялар толық зарядталған кезде алғашқы жүз километрдегі орташа тұтыну небәрі 2,5 л/100 құрайды. Әрбір зарядтау циклі 220 В жылдам зарядтау құрылғысында бір жарым сағатты алады , немесе 110 В розеткасында үш жарым.
Төрт адамға арналған сыйымдылығы бар бұл «жасыл» спорттық көлік өзінің практикалық жағымен де ерекшеленеді. Бұл былай деп айтуға болады: көптеген сенімді алғышарттармен іздеу таңқаларлық емес.
