Lamborghini жақында ғана Aventador S-тің алғашқы суреттерін ұсынды. Бұл 2011 жылы шығарылған осы модельде жасалған алғашқы бет лифт.
Жарыс ұйықтамайды, Lamborghini де ұйықтамайды. Женева автосалонында Aventador тұсаукесері өткеннен кейін алты жыл өткен соң, Sant'Agata Bolognese супер спорттық көлігі ақыры өзінің алғашқы ірі жаңартуын алады. Сәл жақсартылған эстетикадан басқа, механика мен технологияға қатысты жаңалықтар бар.
Алдымен ең маңыздысына көшейік: ақпараттық ойын-сауық жүйесі жаңартылды. Жүргізуші жолдан көзін ала алмаған сайын, оның қарамағында жаңа экраны бар орталық консоль және Apple CarPlay және Android Auto жүйелерімен үйлесімді ақпараттық ойын-сауық жүйесі болады.
Енді ең бастысы... қозғалтқыш және аэродинамика. Қозғалтқышқа келетін болсақ, қозғалтқышты басқарудағы шамалы жақсартулар қуатты 740 а.к. (+40 а.к.) дейін, ал максималды жылдамдықты да 8350 айн/минуттан 8500 айн/мин дейін көтерді. Жаңа сору жүйесі (20 кг жеңіл) де осы құндылықтар үшін өз жауапкершілігіне ие болуы керек.
Қуаттың осы ұлғаюына байланысты 0-100км/сағ жылдамдыққа жету қазір небәрі 350 км/сағ жылдамдықпен көтерілуде аз ғана 2,9 секундта жасалады.
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: тортты пешке салыңыз… Mercedes-Benz C124 30-ға толады
Күш бәрі емес болғандықтан, аэродинамика да жұмыс істеді. SV нұсқасында табылған аэродинамикалық шешімдердің кейбірі осы Aventador S-ге ауыстырылды. Алдыңғы нұсқамен салыстырғанда, Aventador S енді алдыңғы осьте 130%-ға және артқы осьте 40%-ға көбірек түсіру күшін жасайды. Тағы 4 жылға дайынсыз ба? Солай сияқты.
