Uber. ЕО соты бұл көлік қызметі деп шешеді

Anonim

Қазіргі уақытта Еуропалық Одақтың көптеген мүше-мемлекеттерінде заңды дерлік вакуумда, өйткені ол өзін дәстүрлі жолаушылар тасымалы қызметі емес, цифрлық қызмет деп атайды, Uber еуропалық сот инстанцияларында өзінің талаптары бойынша елеулі сәтсіздікке ұшырады.

Еуропалық Одақтың Әділет соты

Еуропалық Одақтың Сотының бүгін шығарған шешіміне сәйкес, Uber-ті қарапайым цифрлық қосымша деп санауға болмайды, керісінше таксиге ұқсас «көлік қызметі». Сот шешімі әлі де шағымдануға жатады, бірақ АҚШ көпұлтты компаниясының қазіргі уақытта Еуропадағы жұмыс істеу тәсіліне жаңа салдарлар әкеледі.

Еске сала кетейік, Uber әрқашан, тіпті еуропалық сот органдары алдында да, бұл жеке жүргізушілер мен көлікті қажет ететін тұтынушылар арасында байланыс орнатуға арналған жай ғана цифрлық қызмет екенін мәлімдеген. Компанияны көлік компанияларына қатысты дәстүрлі түсіндірменің шетіне шығарған интерпретация.

Алайда, Еуропалық соттың судьялары істі қараған соң, америкалық компанияның түсінігіне қарсы шешім шығарып, өз шешімін «негізгі қызмет түрі көлік қызметі» деген уәжбен негіздеді.

Uber. ЕО соты бұл көлік қызметі деп шешеді 18454_2

Uber-ке қарсы шағым негізінде Catalan Elite Taxis

Еуропалық соттың Еуропалық Одақтағы Uber құқықтық жағдайын бағалауы каталондық такси компаниясы Elite Taxi шағымынан кейін жасалды. Қазір қабылданған шешім компанияның қызметіне елеулі әсер етуі мүмкін.

Алайда, British Autocar-ға берген мәлімдемесінде Uber өкілі бұл үкім әрекетке әсер етуі мүмкін екенін жоққа шығарып, «бұл біз жұмыс істейтін Еуропалық Одақтың көптеген елдерінде жұмыс істеу тәсілін өзгертпейтініне кепілдік берді. .ол қазірдің өзінде көлік заңнамасына сәйкес орын алады».

Uber. ЕО соты бұл көлік қызметі деп шешеді 18454_3

Uber кондукторларға «шешуші» әсер етеді

Сонымен қатар, Еуропалық Одақтың Әділет соты өз шешімінде «Uber онымен жұмыс істейтін жүргізушілердің жұмыс істеу шарттарына шешуші әсер ететінін» атап өтті, осылайша Лондонның Орталық сотының шешімін андеррайтинг етеді. жұмысқа орналасу, оған сәйкес олардың компаниямен байланысы үшін жүргізушілер компанияның қызметкерлері ретінде қарастырылуы керек.

Осы жылдың басында ағылшын астанасындағы көлік жүйесінің көптеген аспектілеріне жауап беретін «London үшін көлік» деп аталатын орган Uber-ті жеке көлік құралдарын жалға алу үшін оператор лицензиясын иеленуге «қабілетсіз және білікті емес» деп санады. Ол компанияның Үлкен Лондондағы жұмысын жалғастыру рұқсатын ұзартпайтынын жариялауының себебі.

Лондон 2017

Алайда Uber бұл шешімге шағымданған және қазір оның нәтижесін күтіп отыр.

Ары қарай оқу