Алғашқы 360 Challenge Stradale-ден бері Ferrari V8 спорттық көліктерінің «хардкор» нұсқалары ең көп күткен нұсқа болды. Ferrari 488 GTB ерекшелік емес - қауесеттер қазірдің өзінде 700 а.к. күші мен салмағы азырақ мәндерге нұсқады - енді тұсаукесер күні жақындаған кезде, алғашқы нақты ақпарат пайда болады.
Бір құпиясы нұсқаның атауында болды. Арнайы? GTO? Мұның ешқайсысы ... суреттерге сәйкес (ақпараттың ағып кетуі нәтижесінде) жаңа супер спорттық көліктің атауы өзгереді. Ferrari 488 трек.
Атаумен қатар модельдің спецификациялары туралы растау үшін жаңа нақты деректер пайда болады, олар қуатты көрсетеді. 3,9 литрлік V8 блогынан алынған 721 а.к. және экспрессивті 770 Нм момент.
Төмен салмақтан басқа - 1280 кг (құрғақ салмақ), 488 GTB-ден шамамен 90 кг аз - суреттер әртүрлі аэродинамикалық өзгерістерді көрсетеді, бұл оған агрессивті көрініс береді және әрине, төмен түсіру күшінің мәндеріне әсер етеді. . Кеңірек алдыңғы спойлер және көрнекті артқы диффузор бар.
Артқы жағында сіз жаңа модельдің атауын көре аласыз — Ferrari 488 Pista.
Модель өндіруші шығарған жолдағы ең жолға бағытталған Ferrari болуы мүмкін және бұл бренд әлеуметтік желілерде жариялаған бейнеде өте айқын нәрсе.
Ferrari 488 GTB-тің бұл «дәмді» нұсқасы, бірақ тоқтатылған Ferrari 458 Speciale-ді алмастыратын Porsche 911 GT2 RS-тің тікелей бәсекелесі болады.
Көміртекті талшықты бөлшектердің кең тізімі салмақты азайтуға ықпал етеді деп күтілуде, соның ішінде 20 дюймдік дөңгелектер - бұл тек 488 GTB моделінің доңғалақтарымен салыстырғанда салмақты 40%-ға азайтуды білдіреді - бұл Michelin Pilot Sport-те орнатылуы керек. Cup 2 шиналары Тіпті керамикалық тежегіштер GTB тежегіштерінен жеңілірек деген болжам бар.
Дәстүр бойынша, бәрі ішкі қажет емес нәрсені алып тастауға болатындығын, тіпті әйнектің жұқа болуы мүмкін екенін көрсетеді.
Негізінде, біз Ferrari 488 Pista-ны наурыз айында Женева автосалонында «жеке» кездестіретінімізге сенгіміз келеді.