Маранелло үйінің ең эмблемалық үлгілерінің бірі мамыр айында аукционға қойылады және коллекционерлер мен энтузиастарды қуантады.
1951 жылы Брюссель автосалонында алғаш рет таныстырылған Ferrari 212 Inter Cabriolet Ferrari 166 және 195-тен кейін купе архитектурасы мен спорттық рухы бар басты рейс ат ретінде шықты. Кейінірек итальяндық модель - 2,6 литрлік V12 қозғалтқышы және 172 а.к., 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы және тәуелсіз алдыңғы суспензия - Ferrari 250-нің пайда болуына әкеледі.
Тек 78 бірлік салынды, бұл мысал Carrozzeria Alfredo Vignale әзірлеген төрт модельдің бірі. Осылайша, спорттық автомобиль қайта жасалған капоттан басқа, көлденең жолақты алдыңғы торға және хромды контурларға баса назар аудара отырып, егжей-тегжейлі кузовқа ие болды.
Былғары төселген интерьер - артқы жағында бір ғана орындық болуымен - суреттерден көріп отырғаныңыздай, өте жақсы жағдайда.
ҚОСЫМША ҚАРАҢЫЗ: Ferrari F40 қарда: қылмыс немесе таза көңіл көтеру?
Көліктің бірінші иесі Джон МакФадден Ferrari 212 Inter Cabriolet көлігін 1950 жылдардың аяғында американдық азаматқа сатты, ол оны көп ұзамай АҚШ-қа әкелді. 60-80 жылдар аралығында бұл модель қолдан қолға өтіп, осы уақыт ішінде қалпына келтіру процесінен өтті.
Итальяндық модель Еуропаға 1987 жылы голландиялық консорциум Питер Боэл мен Сандер ван дер Велденнің қолымен оралды. Содан бері Ferrari 212 Inter Cabriolet «кәрі континенттегі» техно классикадан Гудвуд фестиваліне дейінгі түрлі іс-шараларда пайда болды. Енді итальяндық модельді RM Sotheby's 14 мамырда Монакодағы іс-шарада аукционға қояды.
