Ferrari 488 GTB өзінің қуатын xXx Performance көмегімен 1000 ат күшіне дейін арттырды.
Lamborghini үлгілеріне жасалған бірнеше өзгерістерден кейін, басқалармен қатар, Ferrari 488 GTB уақыты келді.
Aftermaket маманы xXx Performance алғашқылардың бірі болып 670 ат күші бар 3,9 литрлік қос турбо V8 қозғалтқышымен жабдықталған Ferrari 488 GTB-ге қол жеткізді. xXx Performance 670 а.к. және 760 Нм айналу моментін дамыту мүмкіндігі осы «масштабтағы» спорттық автомобиль үшін жеткіліксіз екенін анықтағандықтан, ол қуатты 750 а.к. және 830 Нм дейін арттырды, ол негізгі қуат жинағында бар.
Екінші жинақта Ferrari 488 GTB 850 ат күші мен 930 Нм айналу моментіне дейін жаңартылады. Бірақ үшеусіз екеуі болмағандықтан, үшінші және соңғы жинақта Ferrari асфальтты шамамен 1000 а.к. және 1250 Нм айналу моменті арқылы жағу мүмкіндігіне ие, бұл оны Ferrari FXX K-тен де күштірек етеді. Осы қуаттың барлығына осы қуатпен қол жеткізіледі. ECU өзгерістері, ағып кетулер және т.б.
ҚАТЫСТЫ: Крис Харрис және Феррари 488 Өрмекші: Итальяндық жолдардағы тамаша байланыс
Көздер жейтіндей, Ferrari 488 GTB-де алдыңғы спойлер, бүйір юбкалар, артқы диффузор, айналар және толығымен көміртекті талшықтан жасалған шығару құбырлары бар. Фаралар күңгірттеніп, түпнұсқа дөңгелектер алдыңғы жағында 245/30 ZR21 және артқы жағында 325/35 ZR21 шиналары орнатылған 21 дюймдік Vossen-ге жол берді.
Мұны істейік: «негізгі» жинақпен (750 а.к. және 830 Нм) ол 3 секундта 0-100 км/сағ жылдамдықпен жүгіріп, 330 км/сағ максималды жылдамдыққа жетеді. Біз басқа екі қуат деңгейін қолданудың нәтижесі туралы әлі ешқандай ақпарат алған жоқпыз, бірақ олар, әрине, әсерлі болады.
Суреттер: xXx Performance