Екі жыл бұрын Subaru WRX STI, S207 арнайы шығарылымын шығарды. Осы жылдардан кейін жапондық бренд өзінің толық жетекті спорт салонын қайтадан «Mundial de Ralis» дәмімен безендіруді шешті.
Жаңа S208 450 бірлікпен шектеледі және тек Жапонияда сатылады - бұл португалдықтар үшін айтарлықтай айырмашылықты тудырмайды, өйткені сіз білетіндей, Subaru-ның Португалияда ұзақ уақыт бойы өкілі болмаған.
Білмеймін, кәдімгі нұсқалардың сәл өзгеше сыртқы түріне алданайық. Бұл Subaru WRX STI S208-де тағы да сиқыр жасырылған. Дәлірек айтқанда, капюшонның астында. Естеріңізге сала кетейік, алдыңғы S207 жабдықталған 2,5 турбобоксерлі қозғалтқыш 325 а.к. және 431 Нм айналу моментін берді. Бұл нұсқада бұл (қазірдің өзінде қызықты) құндылықтар жаңа өрнекке ие болуы мүмкін.
Бірақ қуат бәрі емес, ал жеңілдік көп нәрсе үшін маңызды болғандықтан – жақында таныстырылған Opel Insignia GSi-де көргеніміздей – бұл нұсқадағы шатыр көміртекке айналады. Салмақты азайту үшін ғана емес, сонымен қатар ауырлық орталығы.
Тағы да бар. Subaru динамикалық өңдеуді одан әрі жақсарту үшін STI-дан суспензия мен электрониканы реттеуді сұрады. Олай дейтініміз, «күншығыс» еліндегі достарымызға деген салауатты қызғанышпен қалдық.