2013 жылдан бастап Nissan Rogue және Nissan X-Trail «бір монетаның бет-бейнесі» болды, біріншісі АҚШ-та сатылды, ал екіншісі Еуропада сатылды.
Енді, жеті жылдан кейін, Nissan Rogue тек жаңа келбетті қабылдап қана қоймай, маңызды технологиялық серпіліс алған жаңа ұрпақты көрді.
Жаңа платформа, CMF-C/D платформасының жаңартылған нұсқасы негізінде әзірленген Rogue, әдеттегіден айырмашылығы, алдыңғысынан 38 мм қысқа және алдыңғысынан 5 мм қысқа.
Көрнекі түрде және біз суреттердің үзіндісінде көргеніміздей, Rogue жаңа Juke-тен шабытты жасырмайды, өзін екі жақты оптикамен таныстырады және әдеттегі Nissan «V» торын қабылдайды. Еуропалық X-Trail үшін әлеуетті айырмашылықтар егжей-тегжейлі болуы керек, мысалы, кейбір сәндік ноталар (мысалы, хром) немесе тіпті қалпына келтірілген бамперлер.
жаңа интерьер
Ішінде Nissan Rogue алдыңғы нұсқаға қарағанда минималистік (және заманауи) көрініс беретін жаңа дизайн тілін ашады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Apple CarPlay, Android Auto және индукция арқылы смартфонды зарядтау жүйесі бар Nissan Rogue стандартты түрде 8 дюймдік ақпараттық ойын-сауық жүйесінің экранымен келеді (опция ретінде 9 дюйм болуы мүмкін).
Стандартты құралдар тақтасы 7 дюймді өлшейді және опция ретінде 12,3 дюймдік экран арқылы толығымен сандық болуы мүмкін. Жоғарғы нұсқаларда сонымен қатар 10,8 дюймдік бас дисплей бар.
Технология жетіспейді
Жаңа платформаның қабылдануымен Nissan Rogue енді шассиді басқарудың бірқатар жаңа жүйелеріне ие болды.
Сондықтан жапон жол талғамайтын көлігі тежеуді, рульді басқаруды және жеделдетуді бақылауға, қажет болған жағдайда араласуға мүмкіндік беретін «Көлік қозғалысын басқару» жүйесімен таныстырады.
Динамика саласында әлі де алдыңғы жетекті нұсқалар үш жүргізу режимімен (Эко, Стандартты және Спорт) жабдықталған және толық жетек жүйесі де опция ретінде қол жетімді.
Қауіпсіздік технологиялары мен жүргізуге көмекке келетін болсақ, Nissan Rogue жаяу жүргіншілерді анықтайтын автоматты авариялық тежеу, артқы соқтығыс туралы ескерту, жолаққа кету туралы ескерту, ұзақ сәуленің көмекшісі және т.б. сияқты жүйелерді ұсынады.
тек бір қозғалтқыш
АҚШ-та жаңа Nissan Rogue әзірге тек қозғалтқышпен байланысты: 2,5 л сыйымдылығы 181 а.к. және 245 Нм төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышы алдыңғы дөңгелектерге қуат жібере алатын CVT беріліс қорабымен байланысты. Төрт дөңгелекке келетін болсақ.
Егер Rogue Еуропаға X-Trail ретінде келсе, бұл қозғалтқыш қазіргі уақытта қолданылып жүрген 1.3 DIG-T-ге жол беруі ықтимал, оның диапазонында дизель жоқ болуы мүмкін деген күшті қауесеттер бар. жаңа Qashqai үшін жарияланған. Дәл осы сияқты, гибридті қозғалтқыштар e-Power-тен Mitsubishi технологиясымен қосылатын гибридке дейін болуы керек.
Rogue және X-Trail арасындағы тағы бір айырмашылық толық қуатта болады. АҚШ-та бұл бес орын, ал Еуропада, бүгінгідей, үшінші қатардағы орындар әлі де болады.
Еуропаға келесің бе?
Nissan Rogue-тің Атлант мұхитынан өтіп, мұнда Nissan X-Trail ретінде келу мүмкіндігі туралы айтатын болсақ, бірнеше апта бұрын жапон брендінің қалпына келтіру жоспары ұсынылғаннан кейін оның келуі әлі нақты расталған жоқ, бірақ бәрі иә екенін көрсетеді. . Бұл жай ғана, егер сіз жоспарды еске түсірсеңіз Nissan Next , бұл Еуропадағы Juke және Qashqai-ге басымдық береді.
АҚШ-тың дебюті күзге белгіленді, Еуропаға (өте) келу жылдың соңына жақындайды.
