Citroën E-Mehari - бұл оның шығу тегін ұмытпай, болашаққа назар аударатын сараланған ұсыныс.
C4 Cactus-тың бірегей дизайны жеткілікті дәлел бола алмағандай, Citroën стратегиялық директоры Матье Беллами бірнеше апта бұрын француз брендінің болашақта ставкасы анағұрлым авангардтық және құрметсіз дизайн болатынын мәлімдеді. Citroën модельдері 60, 70 және 80 онжылдықтарда. Жақсы, көп күтудің қажеті жоқ еді.
Өткен қыркүйекте таныстырылған Cactus M концепциясына негізделген E-Mehari 1968 жылы шығарылған Citroën үлгісінің түпнұсқасы Méhari-нің үзіндісін білдіреді, осылайша бренд тарихымен берік байланысты сақтайды.
Сыртқы жағынан бұл төрт орынды кабриолет өзінің батыл реңктері мен мәнерлі дизайнымен ерекшеленеді. Түпнұсқа үлгісі сияқты, E-Mehari коррозияға қарсы және ұсақ жанасуларға төзімді пластикалық материалдан жасалған. Көтерілген шассидің арқасында бұл модель әртүрлі рельеф түрлеріне бейімделеді.
ҚОСЫМША ҚАРАҢЫЗ: Douro шарап аймағы арқылы Audi quattro Offroad тәжірибесі
Сыртқы жағынан ностальгиялық рухты қабылдағанымен, қозғалтқыштар тұрғысынан E-Mehari болашаққа назар аударады. Осы жаңа кезеңде Citroën жану қозғалтқыштарынан бас тартып, 30 кВт/сағ LMP (металл полимер) батареяларымен жұмыс істейтін 67 а.к. бар 100% электр қозғалтқышын қабылдауға шешім қабылдады.
Француз брендіне сәйкес, бұл батареялар 110 км/сағ асатын жылдамдыққа және қалалық циклде 200 км автономияға мүмкіндік береді; батареялар 16А розеткаларында 8 сағатта немесе 10А розеткаларында 13 сағатта толық зарядталады.
Кабинаның ішінде реттелетін су өткізбейтін төсем мен бүктелген орындықтар ерекшеленген. Citroën E-Mehari 9-11 желтоқсан аралығында Парижде көрсетіледі, ал шығарылымы 2016 жылдың көктемінде болады деп күтілуде.
