Қазірдің өзінде қытайлықтардың қолында болған «өлі және жерленген» Karma Automotive компаниясымен дат дизайнері және кәсіпкері Хенрик Фискер EMotion EV деп атаған сәнді, бірақ сонымен бірге өнімділігі жоғары электр салоны үшін жаңа жобаны құруға тырысады. — Tesla Model S-тің басты бәсекелесі?
Бұл жобаның «ұшу» кезіндегі қиындықтарына қарамастан, ол енді жаңа суреттермен және қосымша ақпаратпен қайтадан сахнаның назарында.
BMW Z8 және X5, Aston Martin DB9 және V8 Vantage немесе жақында VLF Force 1 және Fisker Karma сияқты өнімдерді жасаған сол дизайнер ойлап табады. 644 километрден (400 миль) астам жарнамаланған қашықтық , сондай-ақ АҚШ-та шамамен 129 мың долларды (шамамен 107 500 еуро) құрайтын базалық бағамен.
Fisker EMotion EV керемет жеделдетуді уәде етеді
Сондай-ақ брендтің веб-сайтында ашылған ақпаратқа сәйкес, Fisker EMotion EV a. зарядтауы керек қуаты шамамен 780 а.к , төрт дөңгелекке беріледі, оның көмегімен ол 3,0 секундтан аз уақытта 60 миль (96 км/сағ) жетуі және 260 км/сағ жоғары жылдамдыққа жетуі керек.Жоғарыда айтқанымыздай, жарияланған автономия 644 км-ден асады, литий-ионды аккумулятордың арқасында - олардың сыйымдылығы туралы әлі расталған жоқ - оларды тез зарядтауға болады (жылдам зарядтау) және дизайнердің айтуынша, 201 километр (125 миль) автономияға мүмкіндік беру үшін оларға тек тоғыз минут зарядтау қажет.
Келесі қадам: қатты күйдегі батареялар
Дегенмен, әсерлі сандарға қарамастан, Дания EMotion EV-де инновациялық қатты күйдегі аккумуляторлық шешімді - CES-ке әкелген шешімді орнату мүмкіндігін әлі жоққа шығармағанын атап өтпейді.
Бұл жаңа буын батареялары, Фискердің айтуынша, эмоцияның автономиясын 800 км-ден жоғары көтеруге уәде береді және зарядтау уақыты бір минутқа дейін. Осы типтегі батареялар үшін графенге жүгіну арқылы ғана мүмкін болатын сандар, олар ағымдағы литийден 2,5 есе көп тығыздыққа мүмкіндік береді. Біз оларды қашан көре аламыз? Фискердің айтуынша, 2020 жылы.
Спорттық көлікке ұқсайтын сәнді седан
Дизайнға келетін болсақ, Фискер былай деп ашады: «Мен көліктің пішіні туралы бізге ұнайтын барлық нәрселерден бас тартпай, мүмкіндігінше автокөлік дизайнын қабылдауға мәжбүр болдым».Өлшемдері Tesla Model S өлшемдеріне ұқсас, 24 дюймдік доңғалақтар және төмен айналу кедергісі бар Pirelli шиналары сияқты шешімдерге байланысты әлдеқайда ықшам. Оның төрт есігі бар — «көбелек қанаты» ашылады, Фискердің айтуынша, интерьер өте сәнді, төрт немесе қалауы бойынша бес жолаушыға арналған орынға кепілдік береді.
Көміртекті талшық және алюминий шасси
Батареялардың жоғары автономиясы және күтілетін жоғары тығыздығы жоғары салмаққа әкеледі. Оның әсерін азайту үшін шассиге көміртекті талшық пен алюминий қолданылды — EMotion аз көлемде шығарылады, бұл экзотикалық материалдарды пайдалануды жеңілдетеді.
Сондай-ақ технологиялық салада Fisker EMotion-ға 4-деңгейде автономды жүргізу мүмкіндігіне кепілдік беретін бес Quanergy LiDAR бар автономды жүргізуге назар аударылады.
Henrik Fisker, Fisker EMotion EV дизайнері және жасаушысы«Тұтынушылар көлікке келгенде таңдау мүмкіндігіне ие болғысы келеді. Өйткені біз жаңа брендтерді, атап айтқанда, электромобильдерге қатысты енгізуге әлі де көп орын бар деп есептейміз».
Іске қосу 2019 жылға арналған
Есіңізде болсын, біраз кідірістерден кейін Хенрик Фискердің жаңа электрлі люкс салоны нарыққа 2019 жылдың соңына дейін шығады деп жоспарлануда. Дат дизайнері жариялаған дәлелдермен және мынаны білу ғана қалды. сонда, иә, олар оны тікелей қарсылас етеді Tesla моделі S…
