Hyundai мәлімдемесінде айтылғандай, мақсатқа 3-деңгейдегі автономды басқару жүйелерімен жабдықталған Hyundai Xcient жүк көлігі қол жеткізді.
Бұл жүк көлігі Оңтүстік Кореяның Уйванг және Инчхон қалалары арасында 40 шақырымдай тас жолды өз бетінше жүріп өтіп, қозғалысты жылдамдатып, тежеп, адамның араласуынсыз бағдарланған.
Тіркеме сүйреген жүк көлігі жүктерді тасымалдауды имитациялауға тырысып, ауыр көлікте, сонымен қатар коммерциялық логистика секторында автономды жүргізу технологияларын қолдану нәтижесінде пайда болатын мүмкіндіктерді көрсетуге келді.
Сондай-ақ Hyundai осы технология мен оны қолдану арқылы адам қателігінен жыл сайын ең көп жүретін жолдарда болатын жол-көлік оқиғаларының санын азайтуға болады деп санайды.
Майк Зиглер, Hyundai Motor Company коммерциялық көліктердің ғылыми-зерттеу стратегиясының директорыБұл сәтті демонстрация инновациялық өзін-өзі басқару технологиясын коммерциялық логистика секторын өзгерту үшін пайдалануға болатындығын дәлелдейді. Автоматтандырудың бұл деңгейінде жүргізуші кейбір жағдайларда көлікті әлі де қолмен басқарады, бірақ біз технологиялық жаңартуларды үнемі жасап отырғандықтан, автоматтандырудың 4 деңгейіне тез жетеміз деп ойлаймын.
